中航专家坦承:太行发动机还落后世界先进水平30年
- 7号承认事实承认差距,该点的科技树还的点。。
- lidongbest可以新能源超车
- 撸师傅回复3#lidongbest
回头说新能源差50年咋办 iOS fly ~ - 白梦留不止三十年,F22至今吊打全球。
- zj21cn以前看到过,太行发动机的寿命只有几小时,就是在战争中使用的。因为战争消耗很大。
这也是前苏联的理念。 - 孤舟涨房价,房价上能扳回来一局
- sheldon1988J10不是已经用上太行了吗?
寿命比美帝少一半。但是战争时够用了 - lxyover越是内行越清醒
- toususu1984实际上真能到20-30年的差距已经很满意了,要拿f135做基准那就是f119/f414。要能达到已经很很很了不起了
- roffee这叫够用?飞一半跑回来换发动机?
- logic90
- 漫咖啡做工业制造设计的都知道这个差距
- py_250打起仗你指望战斗机开满设计寿命?
- dzlibin其实,航发的难点主要就是材料和制造水平,这个短期很难赶上~
- nsr开放民企参与吧 iOS fly ~
- zhenhungeFAG,NSK?
没办法啊,可见加入WTO是个双刃剑,没有欧美的命,得了欧美的病 - logic90
- zhenhunge
- 3358117回复1#xianlong
才三十年不信, iOS fly ~ - white_viaus看网上我给以为赶英超美了呢!
- jpg122
- navyyang飞机发动机上如果真的是只差30年。估计全国做机械的人都会笑醒。。
前途漫漫。 - 2了吧唧的高铁比国外差多少年?
- scblue嗯嗯,还差30年
- badbug几小时,还真敢说
- onlyalex差30年可以了 不要妄自菲溥
现在太行也上j20了
将就用用 等ws15上来就只落后20年了 - roffee这不是一回事,有问题换句话来说就无法预估什么时候出问题,几小时?几天?打比方就算车企设计都是10年以上,可是弄不好新车就出问题。新一代战机本来就造价昂贵,谁也玩不起搞批发,而且有几个真正实战的,还不是威慑。平时没事,实战出问题那就搞大了
- 痴汉今天地板还有个帖子里的图上老美说cybertheft呢 这么一看一下突破了30年 从50变20了 很牛逼了
iOS fly ~
- ngok轴承能不能采用磁场约束来代替?
- missireland几个上蹿下跳的小丑能不能别这么恶心? 再粉的小粉红 我也没见过说过比美国强 一把年纪 话都不会好好说了 阴阳怪气
- packingbox那就很厉害了啊,如果有美帝90年代的水平,总不能一口吃个胖子吧 iOS fly ~
- lastmandream设计应该没落后这么大
主要是材料和加工 - jqyy嗷,为什么我理解寿命少一半的意思是美帝可以飞100次,j10可以飞50次……看来我的语文不及格
- pluck直面差距很难,勇于承认是好事。想起前段时间某贴子上J20吊打F22、F35的讨论就知道和小粉红打交道有多困难。。。
- hskey拍照 最恶心这种人
- zw555666我觉得差30年蛮好了
- davidchiu这样的战略忽悠感觉忽悠不住了。