回复98#cdch414

你觉得高原上会呆多久，能呆多久。这就是阴阳怪气，你这刻度低了点。

能把美分忽悠住也是胜利。

做材料不赚钱，有点门路的都跑去做互联网了

航空发动机——工业皇冠上的明珠，代表了工业技术的最高水平，全世界也就一手能数的几个国家或地区具备生产能力。
其实不光航发，其他发动机，比如车用的，难道就没问题了，解决了？从基础材料，工作原理，加工技术，和世界先进水平的差距还很大。

又要加大研究费?

看见弯道超车就烦，还有所谓的毛子不行了，落伍了之类的，是不是天天和美帝互吹，真以为咱自己军事和重工业上是G2？
瘦死的骆驼比马大，毛子航空航天,一整套从理论研究设计制造运行，某些方面甚至领先美帝。
另外一个例子就是核潜艇，阿库拉能潜600m,航速30节这叫不行了？

不要说叫嚣干美帝，弯道超车，怕不是超到沟里去，别人几十年拿1钱和人砸出来的玩意，你几年就玩儿会？都以为是写代码呢,抄抄改改就上上线？
就我们国防事业的实际科技水准，十年内能达到高卢鸡的水平，就烧高香了。

航空轴承上铁姆肯才是老大，这倆捆一块也干不过

回复100#3000GT

我看某些人不是被忽悠了，就是坏，故意的，盖几栋高楼，拆拆房子，马路边镶镶瓷砖，玩玩p2p，就高呼，已经步入现代化。

回复113#马二甲
用的不多，还有罗特艾德？这两年搞风机协议天天见小尾巴~

厉害粉呢，，，， iOS fly ~

没见有人说进入现代化了，除了你的帖子。iOS fly ~

打仗难道你的意思是飞机都是一次性的？哈哈哈哈你以为是日本一战自杀攻击呢？ iOS fly ~

回复90#mycarl88

我们的那些超大项目，基建工程，我一直觉得，一味追求超快工期是没有益处的，那些巨资投入的工程中，完全可以扶持，引导一些本土的高科研，应用项目，这样我们才能交学费，才能1进步。
像高铁中|这种拿来先用，慢慢整合的例子太少提前少了。

去年有个帖子我就说了敢飞国产单发飞机的都是英雄。毛子自己3代机连mig29都用的双发，国内山寨那些还敢单发，简直是不要命了，希望国内厂家能多考虑一下飞行员的人身安全问题。

看这回帖就别把希望订太高了，地板上的中国没有未来。
真不如吹牛打屁…

不是说收购了乌克兰的那个什么发动机厂么，没有一点儿帮助么？

民企来了，参与制造多款军用航发的核心部件。我就说一点，转型军工前都是国产机床。要是没有后来添置了那么多台洋机床是不可能接到这些的单子的。

航空工业代表了工业水平
光靠投钱给相应企业没用
必须整体进步才行

这是多久之前的事？

回复119#14783139

非常同意你的意见！
但是现在官员追求马上出政绩，基层要求快速业绩。能马上见成效的就有人干，默默耕耘的事没人干了。

代码主要是有开源，没有开源重头写unix、windows恐怕也有几百年

90年不错了，都超过苏联了。

回复138#狡兔
几百年？
我怕你蔑视这里的电工，要背喷惨iOS fly ~

有事说事，发动机水平高低，你科普点东西出来，再来说房价，也算有点意思。什么事情都往房价上蹭个话题，房价这么多年不涨，有啥影响你能分析出个道道来？
举个例子，正好143楼来了，未必能真正听懂他说了什么，但是少有点意思。什么我当年咋地咋地，你们还是穿开裆裤，啥的，你可能保家卫国是个英雄，不过讨论发动机，和这个是两回事儿。

嗯嗯，愿意面对现实就是一种进步了。

哈哈哈。大修厂？？

跟西方国家差距还是很大

牛人很多啊

没啥争的，要争先回答一个问题：愿不愿意鼓励自己的孩子去工业、机械、制造类的专业

连我这种伪军迷都看得出来，所谓几小时的发动机寿命，明显是说飞机在满功率或超功率极限状态下运行的可信任时间，而不是某些人想的几小时就得熄火落地啊真要是那玩意儿可能装上飞机列装吗？TG长期以来的装备理念就是先解决有无问题，再解决好坏问题。能凑合用就先装上，常规飞行能达到底线要求就可以拿出来哄人了，至于真需要长途奔袭或狗斗的时候，大不了就打一次换一次发动机呗。

30年不止，1990年波音737水平的发动机我们造的出来吗？

是不是讨论得太细了，该删帖了。 iOS fly ~

地勤被你完全忽略了

同意，我认识一个朋友，搞飞行器设计的博士，为了追求过高收入出来写代码，真是可惜啊ios fly fly~

电厂燃机是用油的，但是这么搞外围设备体积就大了，对于航空发动机太大了。 iOS fly ~

二战的轰炸机平均寿命是6周/13次任务，
现在的战争形态跟二战完全不一样，导弹满天飞的年代我不觉得一场力量对等的空战里战斗机寿命会比二战高，

f14，f15，f16都是上世纪70年代的飞机，f22是上世纪90年代的飞机，如果只落后30年，那就是f22的发动机水平了，你们还不满足？

几小时。。。 扯淡也请打个草稿行么

汗，没看到狮哥回帖啊。