还有多久服刑期满啊？

芮成钢前几天都出来了

回帖的这个几个Id，好一致啊

优秀的企业家是国宝。办企业太难了。

企业家太少了，资本家就很多

你们真的分裂。

一面说当今政府英明无比。

一面又说这帮人能力不行，宁可怀念一个巨贪的能力。小尾巴~

一面是惧怕眼睛里进不得沙子的今上，一面是感慨，刘志军在铁路行业的战略眼光确实准确

他们还是有事业心的

不像二马垃圾

老马高利贷
小马氪金孩子游戏 来自西部世界

所以啊，领导者看来，忠诚是前面的1，业务做好，只是后面加零

回复2#痴汉

早就外放西湖疗养

两条鱼是谁？ iOS fly ~

回复10#gongfulong

小马还好吧。医疗，抗疫都做了很大贡献。不要一棒子打死

陈 良 宇啊。。。HiPDA·NG

高铁国家层面的决策，他的作用过于放大了吧，也许就是个建议和执行，至于建议来自于他自己还是智囊还不了，而出发点究竟是为了国还是为了己，从现象来看，私德低下更能解释

不说刘志军年代铁路工人待遇低，工作多，恨得牙根直痒痒么

刘跨越的作用还是很明显的

刘超越的内部讲话可以看看
日本新干线 中国高铁的两大boss做法都是一致的
刘在试车驾驶舱里面一起测试 就说明了他和某些不一样

回复16#hdysir

国家层面的决策，这句话太搞笑了。大力发展交通，这是一条泛泛而谈的决策。

跨越确实佩服，很多城市收益。可惜不多。 iOS fly ~

对，其实包括普通储户，个个都是资本家心态 iOS fly ~

一点都不搞笑，千亿规模的融资铁道系统能自己完成

无论哪一行，能将本行业弄到世界头部水准，我觉得都是能人。
跨越是能人，但是高铁跟芯片还是不能比的，大概就是民用跟军用的区别。涉及到军用的领域，跨越那一套估计玩不转，人家压根不给你引进的机会。 会将白发倚庭树

吹刘志军的，脑海里只有英雄史观，把一个国家，一个集团，一个系统看做一个人的意志决定，而看不到其背后的历史背景和民意基础

二马一个骗小孩子钱 一个挤压实体经济 iOS fly ~

吹刘志军的，脑海里只有英雄史观，把一个国家，一个集团，一个系统看做一个人的意志决定，而看不到其背后的历史背景和民意基础

同意，看过一句话具体的记不清了，意思是，历史不是某个皇帝、英雄书写的，历史是无数人民造就的

在高铁这个事儿上，完全可以说是因人成事。至于“历史背景和民意基础”？您确实不是在开玩笑？难道跨越前，跨越后的“历史背景和民意基础”和跨越当政时候完全不一样？

回复7#相扑
我好喜欢这句话 iOS fly ~

回复29#MercuryKid
唯物史观有个重要观点，人民是历史的决定者，但是英雄人物是关键和特定历史问题的加速和延缓因素。如果只说人民，不讲英雄 就是历史虚无主义。 iOS fly ~

回复32#cateranyang

抱歉，我没有详细阐述，刘志军作为铁路系统的领导，贡献当然有，也很大。对刘的评价应该是功过兼有，而不是有些回复捧上神坛为其翻案

有时候真需要不拘一格用人才，可惜上位的蠢才太多。

的确是，不过是美国人民，英国人民，韩国人民，日本人民还是中国人民就不清楚了 iOS fly ~