刘志军真心是个人才,中国没几个行业做到高铁这样

  • F
    FURA
    @资深汽车专家XIAOYI
    德国铁路打算采购中国高铁的高速列车和配件,并打算今年秋天在北京开一个采购办事处。这是德国贸易报今天报道的。

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    十年的时间,高铁从无到有发展出来,还能卖到全球各地,当之无愧的国家名片。
  • 猪肉白莱
    在你坛不是都没人坐的垃圾么
  • f
    fatehe
    可惜被干掉了
  • d
    dorashop
    老百姓还水深火热呢

    全让贪官贪了

    关我屁事又没给我一分钱

    被xxx吊打的垃圾玩意。就知道抄抄抄。

    tg或成最大书架
  • 处男也是人
    刘部长一直是铁建的英雄,讲真,就九千万,当然,这是能查出来的,当奖金都可以了
  • 处男也是人
    埋车头

    请等一等你的人民
  • 拉王
    你狗自己敢宣扬刘一分钱的好么?
  • G
    Gillian_Chung
    中国是道德治国,既然他是贪污犯,就什么贡献都没有了。
  • P
    Penny1
    刘部长是近年来难得的好部长,以前我在论坛发帖子说他好,还有一堆反对意见,现在基本上都是支持的了…

    作为一个小市民,我的观念是,当官的不怕你贪污,只要做事就行,什么也做不好的清官,还不如能做好的贪官。

    光阻部长的所作所为充分体现了庸官这个词
  • 神秘的陌生人
    武汉一博导给我们培训时也是盛赞刘志军
  • P
    Penny1
    刘部长是近年来难得的好部长,以前我在论坛发帖子说他好,还有一堆反对意见,现在基本上都是支持的了…

    作为一个小市民,我的观念是,当官的不怕你贪污,只要做事就行,什么也做不好的清官,还不如能做好的贪官。

    光阻部长的所作所为充分体现了庸官这个词
  • o
    ooo
    刘志军确实牛逼。。
  • r
    ryukyo
    路内貌似骂的多……

    因为刘最大的原罪就是光让马儿跑,又让马儿不吃草。

    他当政的N年间我们见证了铁路从高薪到普通工资到温饱底线的变迁……

    本局职工工资在2000元左右,这可是在2011年的工资水平。你不能让我们义务奉献建设祖国啊。

    光祖大哥是没啥能力,但是把工资调整到5000左右了……

    (以上薪资为基层员工。不含开年薪的中高层)
  • 拉王
    湖北人基本都会夸他
  • A
    Ayin_sennet
    有种说法是刘志军把工资都拿去高铁研发了
  • 处男也是人
    铁建就是湖北帮的
  • 拉王
    新兴事物刚开始受到质疑是难免的,铁路刚出来的时候不也被当不祥之物,后来能切实受到好处,就接受了,这是社会发展正常现象。

    倒是有些个怪胎团伙,恐怕这辈子都不敢承认刘部长一毛钱的好。
  • 处男也是人
    铁建就是湖北帮的
  • 拉王
    我当然知道,那时候的部长刘是湖北人,中铁董事长也是湖北人,所以第一条高铁是武广。
  • m
    momou
    刘志军好像很讨厌河南?
  • P
    Penny1
    刘部长是武局出身,上台后把武汉弄成铁路中转中心,相当于机场里面的枢纽机场,以前武局还是郑局下面的分局,现在是数一数二大的铁路局了。湖北省全省基本上每个城市到武汉都在修城际或者高铁,连咸宁这种既有线高铁线爆棚的城市都还有一条城际线,你说武汉人是不是都会说他好。
  • x
    xshi
    从古到今 这样的人多的是

    参考 胡宗宪
  • P
    Penny1
    第一条高铁是秦沈客专,第一条300+速度的是京津城际。。
  • s
    saintwei
    不怕贪官,就怕没能力的贪官。刘志军算是好官了,可以算中国高铁之父了。
  • d
    dhd
    刘志军和武汉政府的交易造就了武汉的高铁发展
  • P
    Penny1
    刘部长对路内的剥削实在是太厉害了。。怨声载道。。

    但是普通老板姓看不到这些,我们看到的就是刘部长创立了中国的高铁事业,光阻部长则是降速,降标准。。
  • d
    dhd
    刘志军为他弟弟免判死刑拨款200亿建设武汉铁路,武汉机务段原来属于郑州局的。
  • l
    liuyicheng
    也不能说组部长是庸才,他上任的要求就是缓,刘高铁光芒背后毕竟是巨额欠债和铁路系统全体的怨气。
  • z
    zwxworld
    楼主的体质令人艳羡。
  • t
    toner98
    每次一说到高铁,我就会说:前10年从北京到南方是站的去的,现在是坐着去的。之前是熬一夜,现在是几小时。
  • 拉王
    嗯,刚看了下,武广比京津早开工一个月,但是晚一年多通车。
  • j
    jidatui
    以前从成都到砍省,要坐50个小时的火车。
    现在坐飞机,一会就到了,感谢高铁把机票降了下来。
  • 处男也是人
    北京西到郑州东三小时,喷了
  • d
    dhd
    有没有考虑过去南方打工的农民工的感受车票长了五六倍,普通列车基本都取消了都是被提速。
  • a
    abiao
    卧槽都21世纪了国民头脑进化程度不过如此,难得。

    果然我朝万万年大有希望。
  • a
    asdqwe
    荆州到当阳赶紧修一修吧·········
  • g
    gloomnize
    去看看是谁让高铁比动车慢的
    最近新闻吹nb北京到沈阳的最快高铁4h
    ctmd老刘当年标杆动车就是4小时以内了
  • p
    ppst
    每年扔1万多亿进去,不出东西那才有鬼呢。。。
  • a
    aweiwei
    上海到南京、上海到杭州还是有动车啊,速度几乎和高铁一样,便宜了不少的。

    光京沪线这高铁一通,山东的几个城市一下子就发展起来了(曲阜、泰安);再看看以前发展还不错的青岛、烟台,因为高铁的问题,各地开会都不选那里了。
  • t
    tanglee4950
    关键是刘志军那么搞,政绩再好财政受不了,铁路的负债都啥德行了

    车就是德日法买的,不过铁路还是比较牛逼的,一直就是买来车逆向研究改进,比汽车国产化速度快多了

    德国这次买啥?肯定不会买crh3就是了
  • F
    FURA
    貌似就是要买和谐号,不保证准确性。
  • i
    inafford
    这区段的动车都是在垃圾出行时段的,黄金时段只有高铁,所以除非你很闲
    另外打个比方,正常人花10E就能搞定的工程,刘花了30E才搞定,这也算他功劳?
  • i
    imissrain
    我家本来高铁妥妥的,结果刘部长倒台,高铁停止,尼麻痹我回家要八个小时,高铁直接缩短到三个半小时!恶心透了!
  • F
    FURA
    当年某中国导演也说过,美国大片没什么了不起,给我足够的钱,我也能拍出泰坦尼克,结果呢?

    有很多东西,不是靠堆钱就能搞定的。