我一直觉得日系只有本田可以买，丰田价高配置低，实在没意思。
就算没有帕萨特翻车和这次对撞，十几万的日系还是偏重应试，实际碰撞说不准。
现在豪华车入门门槛很低，如注重安全，还是应该加几万上豪华品牌。

aurion是顶配，另外开了朋友的最新的Yaris GR也没有，陆巡也没有，是不是都太低端了

我觉得没错啊，自动落锁一部分是防止小孩误触开锁。故意开锁那是另外一回事，平时就要教育的，行驶中不能开门。

日系的风格吧，之前的两厢思域运动顶配好像也没这个功能。

3，卡罗拉全车吸能，降低碰撞时的G值，而且乘坐区域没有任何有害溃缩有什么不好的？鸡蛋防震是放铁箱子好还是泡沫箱子好？

后座都脱离固定了，直接可以召回的了，后座相当于直接撞飞了。要不是没有做假人数据的视频，你说的我差点都信了，后排生存概率低，直接后座变形，后座飞起，后座安全带不管用，上次WEY掉桥下全部生还，这个车基本是都成馅饼了。

问题是主驾都打不开，后排孩子早就飞前窗玻璃上了。

测评可是专业机构，只是车是懂车帝买的，随机挑两款撞，假人数据还没出来，出来更好玩的，另外这是2020或者2021款 4S店买的中低配，最低配人家根本不卖，直接拉过来撞到

你不说我都忘了，油门区都变形了，可能会漏油，然后电火花一打，直接烧在里边了

这车后边油箱都变形了，不解锁装晕了，外边打不开，等于被烧干着急。

1.他好像说全车断电了，还能开锁吗

懂车帝的没啥看的 新速腾改进后对撞本来就不咋地的卡罗拉 还撞不赢 那大众干脆不要开了 为啥偏偏改进后就来对撞测试 这个营销点是真的准

不用试，比如你打鸡蛋，两个鸡蛋对碰，难道不是想让哪个破，就是哪个破吗？

上了假人，但是没有公布假人数据只比车身，这实在是不好发表意见

厂家怎么洗都可以，毕竟真出了事，有没有机会发言只有车主自己知道。

你应该希望国家尽快出台提高各项安全指标的标准才对！吧希望寄托于资本家？？？

请再读几遍

宝马3系之前有过一批成绩不乍地

我宝马车主，不存在偏袒

从不粉哪家，虽然开丰田，但下次换车基本不可能再买丰田了，性价比太低了，这样得碰撞测试真的多点好，最好能让厂商收敛点，感觉这次相对速度128的碰撞，估计丰田那边为了应对测试，刚度提到测试速度就差不多了，这次提高了一倍就应付不了了，当然也可能是缩水，大众也不是啥好鸟，就老速腾打补丁这事，就冲这售后态度，我也基本不会买的

哦,原来本田不自动落锁是这么回事啊