综合成本应该比汽油车便宜了吧

若干年后换电池教做人

想象一下你手机的续航

就怕两三年后电池虽然还能用，但是锁频膈应你，动力只能加到40码

3-5年，特斯拉换电池要18W，换成油费够你开10年了

楼主谢谢你，你这一说我想起来电瓶车还没充电，我这就下楼去充。

电动踏板车代替摩托车吧

不想高速半路抛锚，就远离国产电动车

国产电动车会没电，这国外的一样会没电啊。

至少国产的半路没电了，不会被救援人员打破头呀。

http://sh.sina.cn/news/2017-08-2 ... 942.d.html?from=wap

现在混合动力最优解了

你可以看一下隔壁蔚来ES8那个评测说的很清楚了

大家都用油，油贵。
大家都用电，电X？
要占国家便宜得趁早

你家有矿买个纯种电动爹挺好，大不了买几辆换着开。

准备买个电驴，5公里内就全靠它了.想停哪停哪，想想都幸福

混动雅阁就行。省。

混动雅阁真的强，百公里4个油，市区11个的我表示羡慕

混动雷凌卡罗拉凯美瑞雅阁

冬天里程尿崩

想车震就别买什么互联网ota的车子，毫无隐私。可能你在车里侃大山这边直接被公安的盯上了。当然像38这样评车，照泥潭分析可能会被突然启动的车子撞死23333

赶紧收个二手好点的山地车吧，我收了辆成色9成的永久30速，通勤绝对够了，还能减下肚子

这也差的太多了吧

最近修路，高速封道，我的混动活生生开到8个油。。。12公里的路能开上1小时

做个比较，前两天刚去看了crv混动。
crv混动中配，23.98万，优惠后22.18万，相同配置差不多的汽油版20.18万，优惠后19.18，差价3万。
混动油耗百公里4L（官方），汽油油耗百公里7.9L（汽车之家测试）。差3.9升。今日（9月26日）上海地区92号油价7.62每升。每百公里节约3.9*7.62=29.72元。
如果想赚回3万的差价，需要30000/29.72*100=100942.13公里。
如果不考虑后期保养费用，光差价需要开10万公里才能回本。
不知道有多少人车子开过10万公里。
所以混动没感觉多省钱。特别是日系本来就挺省油的情况下。

[本帖最后由 sodavaan 于 2018-9-26 10:38 编辑]

只算有钱觉得省不下，开过混动同排量的汽油车就不想碰了。光空调就舒服很多，后期保养也是混动省心。

我这半年平均11.1个油，最近不知道是不是中石化油品变差，油耗开始越来越高，已经到12了。羡慕开混动的。

鼻涕都笑出来了。

打电话只用座机或是公用的？

你应该拿雅阁凯美瑞出来对比，CRV因为是唯一混动SUV，可选择性太小。雅阁凯美瑞更能说明问题。混动比正常的贵2万左右，而且配置更高，驾驶感更好

前提是油价不涨

太原电动出租都普及了多少年了，也没见哪个司机提到换电池贵的问题。

电动趋势，再骂也没法，市区上班来回50公里，通勤一个电动车的电费快赶上地铁票价了