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新华网北京3月16日电（记者朱立毅）针对大众公司DSG变速器故障问题，国家质检总局新闻发言人李元平16日说，已依法通知大众公司实施召回，大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。

据介绍，2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查和多次约谈督促下，当年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10年或者16万公里。

同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。

李元平介绍说，今年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求大众公司采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。

召回了能修好？

据说修不好，要不直接禁售？

“德国人一向严谨品质著称，德国人的执著是出了名的，尤其是对机械最大效能的坚持，更是不可能改变的。
我的也是大众车，它的质量是大家有目共睹的，请相信大众，相信DSG”

我上汽怎么只有斯科达中标了，帕萨特到底怎么样

dsg问题修不好的吧，缺陷，可能设计上的问题吧。我想要是责令也没用是不是就不再追究了？大众这么牛逼质监局能干的过他们么

召回又如何， 反正又修不好， 难道能退车或换6at

DSG是设计缺陷导致吧，修也修不好。

没法修，刷刷软件估计又还出来算修过了

据了解，涉及车辆包括迈腾、尚酷、速腾、明锐、CC、高尔夫等车型。:D对此大众表示：“这是正常的。”

感觉也是筹码而已。

给德国政府一点压力。

关键召回后到底怎么个处理法没说清楚啊，刷个软件其实也算召回，换变速箱也算召回，如果是后一种方式的话，vw要吐血了

50W辆 打死奥拓 要吐血了