最近工作需要，有点想买车，当然也见过真车，感觉像一个大数码产品，比较有好感，家里有娃空间大可以坐人，也能拉货。自己不懂车，没啥特殊要求癖好。

个人感觉除了没有续航焦虑，其它不如蔚来，等model y出来再一起对比最好

再面基的话有车接车送了

BoD马上赶来

估计6楼

回复2#拖鞋君

我广州，如果到周边城市去，有点怕。毛豆3基本都说好，当然有点小，不能装啥东西

以为楼主要咸鱼卖货

回复7#鱼猫网

插，还差700吗

买，车展看了，确实不错，毛豆3不如选比亚迪汉，毛豆3那做工简直了 iOS fly ~

最近这么多人推这车？是不是营销啊？ iOS fly ~

价格也比蔚来好得多 iOS fly ~

挺不错的，可以买

汉就算了，油车平台产物，三电再好也发挥不出来，回头再同平台给你出几款低价套娃车型，跑街上会让你有种在跑滴滴拉客的错觉。 iOS fly ~

回复12#lanwater

我是带娃去上课，楼下有个店，我就去玩了下，我就是没看到有人推荐买这个车的所以开心问。反倒是论坛里面一说电动车就是推荐毛豆3。

误解了，没仔细看id。iOS fly ~

回复16#鱼猫网


论坛讨论了很多次了你只是看坛子少罢了。model3和理想one是两个用户群体。

回复17#lanwater

这跟id啥关系😘，我看了这个车反正比较对我胃口，不懂就问问

善用搜索啊，罚你去艹虾 从不稀释德味~

回复18#超人不会飞

好，有空看看

这论坛只有讨论iPhone和特斯拉不会被人说是水军。

特斯拉全车所有的ECU基本都是自己开发的代码，其他不管汽油车电动车还是依赖供应商提供子系统。整个系统打通和整车分离的子系统完全是两回事。

特斯拉这个模式真的代表未来。虽然做工确实不行，但是在本质的一些技术方面，特斯拉完全领先了，降维打击啊。

最近好几个号隔几天就发帖问理想这车好不好，然后下面都是叫好的，我都想买了 iOS fly ~

我想买的，可惜买了房，暂时没钱了，年底吧

回复24#goodbyetime

哈哈哈

不明白你笑什么，意思是说好的都是拿钱的水军？

回复27#深深蓝

误会了，意思是有同感，这样的帖子近期遇到的多，因为我这段时间也想买车，所以多关注了下。

买呀，这车目前还没有看到差评。坛子里不是有不少车主了嘛。

回复1#鱼猫网
还行吧，不看重品牌的可以考虑，有自己车位安装充电桩就完美，市内用电基本不用钱，长途油耗也还好，9个左右，这么大的车不错了。车的音响差了点，电车有毒不要轻易入坑iOS fly ~

没钱买 结束。iOS fly ~

汉怎么成油车平台了？

纯电续航能到300以上就好了 iOS fly ~

比亚迪一直没有纯电动车平台，只有“油改电”平台，本质上就是用油车平台设计和生产电动车。 iOS fly ~

那你买纯电好了，电池重量大，加电池会增加不少能耗的，不是线性增加续航

https://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=2754403

这贴刚讨论过不久

我也考虑中~

昨天去保利水城吃饭，有个理想one的展车在商场内，两个大腹便便的中年男在驾驶位对着数量众多的屏幕屏幕指指点点，我在旁边等了很久，很久，突然驾驶位中年男猛打喷嚏，正对方向盘，连续打喷嚏，我马上走了，突然对这个车没兴趣了

上述描述可以套用到任何车型，超跑概率小点。

各款车型都去试驾亲身体会一下，不要只听别人的，我试驾了蔚来和理想，舒适性确实是理想要强于蔚来。

纯油油耗不是12个么?

看车友群里基本在9~10左右晃悠，12有点高了。

我一箱油到现在没用完，300公里是8.3 iOS fly ~

所谓的“油改电”之说，纯粹就是胡扯蛋。平台不是一个固定的模子，啥啥往里套就完事了。

平台指的是前舱的发动机、传动系统、转向系统、悬挂系统、制动系统的集合。电动车的引擎、传动与油车完全不同，哪来的油改电之说？

之前也有人说奔驰的EQC也是油改电，是用奔驰GLC的平台直接改的电车。其实电车与油车最主要的差别除了引擎、传动不一样，就连白车身的设计也不同。电池平铺在底盘上的，而且不用考虑传动轴的位置，也不用考虑排气系统、消音器的布置。怎么可能直接用油车的平台直接改电车？

奔驰、比亚迪如果有哪个闲工夫、有哪个闲钱，改一个电车平台，费什么事？

就连Tesla十五年前上市的第一辆电动跑车-Roadster也是直接在莲花跑车的底盘上开发出来的。这么说，Tesla也是用油车平台设计的“油改电”？

所谓的莲花跑车底盘，不过是借用了莲花设计的悬挂设计而已。对一个车坛新手来讲，能自己设计好悬挂系统的真不多。

回复41#yorksa


刚高速回来120，基本上在9.5附近，这车城市即使用油会更省，电车高速费油

聊天讨论而已，别较劲。 iOS fly ~

我要给你点赞，泡论坛这么久，没几个人看得到这个问题。油车靠的是发动机，电车靠的是控制系统。我试过好几款电车，基本上都是属于拼凑出来的异类，只有特斯拉做得合格，真正做到了系统管理车辆，指哪打哪。

回复2#拖鞋君


model y要小一号，不能算一个级别的，国产车基本是大一号错位竞争。

bod居然还没出现

回复46#马听唱

虽然蔚来不行，但是也是照着特斯拉的路子走的。研发体系上应该蔚来抄的最接近，软件上小鹏是抄的最好。


蔚来称自己是全球唯二正向研发智能电动汽车六项核心技术的车企。

这里的六项核心技术，指的是包括 EDS 电驱动系统在内的三电系统——电机、电控、电池包，以及三智系统——智能网关、智能座舱、自动驾驶辅助系统。

具体到蔚来的 EDS 电驱动系统，主要产品包括 240 KW 的异步感应电机，也是国内目前最大功率的乘用车异步感应电机；以及 160 KW 的永磁同步电机。在去年的的上海车展上，蔚来还展示了 220 KW 的永磁同步双电驱动系统。