多数人是军爷和官爷吧。

果然 我们都是鹅

说的没错啊, 我们又不是人

确实啊..人民只有7000多万吧..

汽车刚出来的时候马车司机也觉得

其实现在专车已经不好干了

多数人认为应该取缔交通部

uber在北京活动连连，遇上好几个原先开出租、神州后来自己买车干的司机了。。。。。

鹅不是人

先进的淘汰落后的是趋势，就像历史的车轮滚滚而来，你挡不住的，最多挖个坑拦一下，但从坑出来之后，你还是会被压死

TG现在的心思就是这样，不接受这种先进的，因为会损害他们利益
问题他们这种利益是落后愚昧喝别人血的

鹅没有疑问！官老爷说啥就是啥！

看专车背后利益归谁

蛋糕怎么分

专车对于不用专车的人没什么影响
我倒是希望出租车都不要接入平台 不然出租车体验会下降

TG现在是
我就是不接受这种先进的
你们能拿我怎么样？
最典型的例子就是广电

所以广电的份额在下降啊。

装机工老师快来洗洗

屁民坐车方便占用了老爷们的道路，当然是多数老爷们不爽了

顶天也就几十万了，外党党员最多也就是狗哪里是人。

我觉得他们应该偶尔也会害怕报应的吧

据交通部介绍，有580条意见都是涉及业态管理问题。大多数意见认为，目前私家车利用互联网从事所谓的“专车”服务就是非法运营，应当严厉打击。目前“专车”平台非法经营、不承担责任和风险、扰乱市场，应当立即关闭平台，取缔“专车”。

13亿里面的多数和580里面的多数区别好像蛮大的哦?

鹅没有意见

专车真的改变了交通

我屌丝只做公交所以我支持交通部。

喂喂，你们有不少狗奴才也天天打专车和快车上班呢

取缔专车，很多觉得出租车贵的人又会回到公交跟你挤着啊，你支持的好奇怪。。。。。

反正我们这里跑长途都是黑车为主，但都是挂着出租车公司的牌子的

嗯，祝你你永远不会到一个既没公交线路也不靠近地铁站而计程车也不会路过的地方

我自己开车8年都没你那么极品

丑小鸭怎么变天鹅？
我不知道，但是我知道在这个国家大白鹅变成人的第一步是写入党申请书

你家即世界

我觉得专车如果能保障乘客安全，我就支持。如果出了事故现在的专车能保障么？

鹅不是人，，，

喷了，你们居然还和l傻聊天，他今晚估计又要梦遗了

P民不是人

所以说，小波说官老爷容易有数盲症是很有道理的，一个个不是学经济，就是学工学出生的，却连一个最基本的采样原则都不懂。

出租车体验还怎么下降？

其实专车到最后肯定比出租车更反人类。这东西本质上是一家独大垄断的，出租车一个地方还有几个山头争一争

本质上一家独大是什么意思。。。。。

专车有保险

你认为，出租车出了事故，有多少保障？

L君买车了？

这样说吧，我支持专车，但反对非法营运。请私家车滚出专车领悟。

专车如果手续都合法了，价格优势也就没了
这里大部分人意见又会倒向另外一边
我是觉得出租车改进改进就挺好了
专车现在涨价了，我是不坐了

你还不如说专车公司钱烧完了就玩不动了。
手续合法和价格优势有多少关系，一样可以开发票的好不。

最近认识的入股出租车公司的公务猿急了。。。地级市的。寒~~~估计这种情况不少，直接动人家蛋糕，肯定急

大众创业，万众创新

专车好像不用给份子钱

再说了，无论什么价格，只要企业能生存下去，就是消费者的选择，就是公民的选择