我去汕头之后转的厦门
感叹，司机素质差距好大
汕头摩托汽车抢着乱跑，马路上骑个自行车都得提心吊胆
厦门司机很不错

魔都也不怎么让，苏州、杭州做的很到位。

我开车时会让，但是魔都对这事没这么认真宣传过，执法上也没有下过力气，也没普及到底怎么算礼让，怎么算不礼让。

感觉这和超级都市的快节奏有关系。

哈尔滨能代表整个北方吗？哈尔滨我没去过不评论

性格跟素质是两个东西。

我回复的人就是说北方人素质不行，他已经被BAN了……

上海最近一年好多了，只要是绿灯，人在人行道上车子基本都要让的，不然被拍到就罚。

3年前的西安和现在的西安 司机没变 变得是处罚力度

帝都的天桥、地下通道、红绿灯、斑马线算全国最好的了
这样你还不遵守规则那真该撞了

这个深有体会, 15年夏去北京玩.
记得是在一个斑马线, 抱着娃娃等, 真是一辆车也没让....
后来实在没办法就挥着手一点点过去. 感觉非常危险.

这种方面深圳真的好很多, 在斑马线, 一般都会让...
如果发线不让行人. 罚款妥妥的.

楼主这个观念有点搞笑了
按道理应该是速度慢的 让速度快的。你见过火车让汽车的吗？
我们发明汽车，购买汽车的目的是啥？是为了提高通行效率，增加活动半径。
各个都以行人的速度优先，买个车干嘛呢？路过一个斑马线就减速让行，特别是他妈的有时候还让闯红灯的，大大降低了通行效率，请问你买车开干嘛呢？
行人就应该让速度快的，你见过火车飞机让行人的吗？
遵守交通规则才是素质，绿灯干嘛要让？

狭路相逢勇者胜

帝都居民表示，长期出差。去过50+各种城市，就道路交通素质而言只见过一个比帝都还低的
可以猜猜是哪，提示：在广东省

粤S还是粤B？

1. 理论上是可以罚款的，但是实际上不是都能抓拍到。
2. 全民素质，包括社会教育，都还需要共同努力。
3. 我觉得应该相互礼让。（其实也经常遇到，即使是人行横道红灯，行人也不管不顾的强行过的）

不卖关子了...
粤G

能不能看清楚帖子再喷？我说的就是没红绿灯，有斑马线的情况。

南方城市普遍比北方城市要好的多.... 其实主要问题还是摄像头太少...

人多啊

百分90的司机不让的，，，剩下百分10是加速的，，，，不然要等多久？？？

那也不能让啊，速度慢的让速度快的。

你这个论点真是清新脱俗....以后买跑车的就可以横行无忌了吧,跑不过速度快的车,被撞了应该要全责赔速度快的车吧?

在想想以后人也要能躲子弹不然速度慢躲不过去,是不是也要自己负责?

你这就抬杠了。跑车也不能超速。
在遵守交通规则的情况下，速度慢的让速度快的。
行人让汽车，汽车让火车。天经地义。
你见过火车铁轨栅栏的地方，火车让汽车的？你见过机场跑道飞机让汽车的？
你买个车干嘛的呢？整天开车礼让行人？然后走开比自行车还慢。

那就在说汽车让火车,哪里的火车速度都比汽车快了?按你的道理火车应该不走让汽车过.

另外说我是抬杠了,然后你又加了一条限制在遵守交通规则的情况下,那么问题来了,礼让行人就是交通规则,怎么你又不遵守交通规则的情况下了,只是强调速度慢的让速度快的,适合你的就遵守,不适合的就舍弃吗?

这都是互相臭毛病惯出来的，有红灯的路段行人闯，没红灯的车也不让。

我怀疑你有没有车
国内的交规处罚全部是针对司机和驾驶者的。行人就算违反交规99.99%不会受到相应的处罚，而且处罚条例也含糊不清。
你也不想想各个路口都停那等行人过，交通会堵成啥样。

你只会从弱者的角度看问题（其实现在行人才是强势），没有从整个城市的交通运行效率考虑。

只看到片言就以为掌握了全貌。

非机动车具有很大随意性和隐蔽性，自己的生命掌握在自己手里，不是掌握在对面开车司机的手里。明白不？

3分 50 坐标济南 中了一个

你把车想的太高大上了

另外不好意思,跑车也是这样想的,跑的和蜗牛似的跑不快,还死活要上路,还唧唧歪歪限速,限速都是为了保护那些没有跑车的弱者才搞的,你看看到处都是限速,高速也一样限速,都是为了保护弱者.
你车就不能等了?然后行人就活该在哪里走不了?你这是什么样子的全局看问题,你能告诉我吗?不好意思,让礼让行人也是为了交通效率,这个交通效率是为了照顾所有人的,并不只是开车的人的.
我举得例子你说是抬杠,要在交通规则之内,怎么有交通规则了,你又说这条不合适,你到底要怎么样,说到底不就是符合你心意的才是好的交通规则?

厦门不让不行啊，3分300元

我觉得我没有必要说服你。
你觉得买个车，每过500米就一个人行横道线，绿灯情况下还要让行。
在没有红绿灯的情况下也要让行。
一个路口没有红绿灯本该是交警大队的责任，为什么不装红绿灯？现在反倒把板子扣在司机头上。

追求速度是尊重人性，不然你现在还坐着绿皮火车24小时憋尿回家呢。
人命重要还是人性重要？当一个人要把自己的性命交给路上开车的司机的时候，那个人也就觉得自己的生命不重要了。

不不想说服你这个榆木脑袋。

都说了你的观点从来都是如此清新脱俗,尊重人性还要说人命重要这两个观点都能成为你的论点,行人要注意避让车辆防止危险发生,避险,司机要注意遵守交通法规,时刻惊醒不让悲剧发生,才是尊重生命,才是人命重要的观点的直观体现,到你这里..竟然是这样用了,我也真的是叹为观止.都去礼让行人难道不是更多的尊重人性,减少车人相撞,尊重人命的直观体现吗?怎么礼让行人感觉是不尊重人命了?其实不就是行车不遵守交通规则才导致不尊重人命吧?怎么到你这里成了行人的错误?

我榆木不榆木我不知道,但是一直用扭曲的观点来证明扭曲的道理,竟然还振振有辞我才是佩服的五体投地.

反正按照你的理论我假设了几个例子,然后你在去反驳的观点又认同了开车遵守交规的合理性,到是你又恰恰是不承认开车遵守交规合理性的.

都是皇城人，谁家皇宫里没个人

素质差就是素质差，交通法规明确规定了没有红绿灯的横道线，机动车看到有行人要停车让行

果然吵起来了

哈