(更新 已定车)最近重点考虑蔚来es8六座版,谈谈看车的感受,有好有坏,非引战。

  • d
    dongri
    更新一下,上周末又进行了一次试驾,开了一个小时,重点体验了一下NP,当天就定了。本来想选装NP基础版,但现在有NP完全版+nomi mate+hud套餐优惠8400元,就咬牙选了这个。
    那么,新的问题来了,服务无忧2.0,值得买吗?我一年也就一万公里,也算老司机了,很少出险。
    ………………………………
    以下是原贴。
    家里两个孩子,想弄个纯电的中大型suv,蔚来六座版感觉空间不错,对这个品牌其实一直有好感的,觉得国产车能真正建立高端品牌的,也就是它了。一年多前就试驾过老款es8,后来又试驾过es6。但当时觉得还是不能接受纯电,就放弃了。正好家里亲戚出国工作,把他的宝马530le(插电混动的)先借我开了,就没有买蔚来。最近,买SUV又提到议事日程,蔚来是重点考虑对象。试驾了,也上汽车之家论坛和蔚来app查了不少评价(看的时候要自己去伪存真,才能得到真实的信息)。

    先说吸引我的,或者是优点:
    1 品牌,我觉得比较能接受,就我个人而言不比特斯拉差。
    2. 空间,六座版很棒。
    3. 外形和内饰都还不错。
    4.有一些小细节吸引人,比如女王座驾,中控台下放包的空间等。
    5.服务据说不错
    6.终身质保,这个还是不错的,因为空气悬架这类的真坏的话,太贵了。
    7.可换电池,将来可以升级100度电池。(不过据说很多人都用70度觉得够用了)

    缺点:
    1. 断网和门缝胶条脱落,据说是通病
    2. HUD和360影像,和宝马的相比,差的不是一点半点
    3.音响很一般,即使是加6000的那种,也不咋好
    4. NP自动辅助驾驶,我没有自己太去试验,但是,看评论,好像不咋样,就不说特斯拉了,跟国内同行对比,据说也落后了?
    5.续航不咋样,我市内为主,但偶尔跑个三四百公里的自驾游,坚持不下来,路上必须充电。
    6.一键加电服务感觉很爽,可是我研究了一下,目前只有40多个城市支持,太少太少了
    7. 换电站 这个,目前只有100多个,老早以前就宣传建1000多个了
    8.nomi语音识别,看评论,识别率远没有我原来想象的那么好,很多人说它是人工智障
    9.行车记录仪清晰度差
    10. 车漆很差,这也是基本公认的

    个人的一点分析:es8六座版,目前还是我的首选车型,但有点动摇了。 之前经常有人说,蔚来用料足,相当于宝马奔驰百万级别的配置。说实话,我原来也是这么认为的。可通过与宝马530le的对比,感觉这个论断非常非常不靠谱。就说hud和360影像,差距太大了,我指的不单是功能,肯定有人会说蔚来能升级,会增加hud内容,就单看显示质量,就差的非常大,360就更是差别巨大。应该就是跟供应商选择硬件原因(同样是360,选择更便宜的)。因此,我推测(仅仅是个人推测分析),像我不太懂的那些空气悬架等配置,估计硬件采购时,也不可能和宝马同样档次的配件吧?说白了,撑死也就是四五十万的价位档次,绝对不会越级超越宝马奔驰的。

    还有一点纠结的就是np,估计蔚来的硬件本身也不是多领先的东西(话说第二代ES8的np硬件比前一代升级了吗),升级软件,能有多大改善呢?目前来看,好像差强人意。

    暂时想到这么多,非引战,欢迎大家理性讨论。谢谢。
  • y
    yanyi2000
    帮顶,我不懂
  • i
    ibmfans
    换电保证电池历久常新,这个就可以秒杀其他电车了。我准备买这个带baas
  • G
    G4
    价不配位,花架子,30多万的车做工太次,es8都不够格。
  • y
    yeshaoge
    换电站现在换供应商了。。。
    按照我的经验,前期规划标清摄像头后期再怎么优化软件效果肯定不如高清
  • 鱼儿的小池塘
    回复3#ibmfans
    换电保证你从新车开始天天用95成新的电池 iOS fly ~
  • p
    ps5845203344
    回复1#dongri

    es6车主答一下:1断网有,胶条我没碰到,2,我感觉还行,后方两个四十五度有死角,,3,音响我觉得还行,动次打次的感觉,低音不错,韵味谈不上,4,没用过,L2不值得,5续航的确一般,实际350差不多,换大电池会好写,要年底。6附近有换电站的话,算电区房会很爽。8,nomi没问题,很好用,9没用过,10,没有磕碰别的车,车漆水平不知道。
  • E
    ETvic
    之前也想买个ES6

    但是换电体验非常一般

    再后来发现那个app上不能说蔚来不好

    副车架从铝改成钢 说是增加强度了
    方向机从一线欧洲牌子改成棒子牌子

    最后我没买车先去买了股票 还不错
    iOS fly ~
  • m
    mongnan
    辅助驾驶看b站上的评测并不差啊 iOS fly ~
  • l
    lovaxi
    es6车主经过。



    1.断网和门缝胶条脱落,据说是通病

    断网有,胶条脱落还没遇到。

    2. HUD和360影像,和宝马的相比,差的不是一点半点

    没比较,不知道。

    3.音响很一般,即使是加6000的那种,也不咋好。

    够用,没觉得很好,也没觉得不好。

    4. NP自动辅助驾驶,我没有自己太去试验,但是,看评论,好像不咋样,就不说特斯拉了,跟国内同行对比,据说也落后了?

    不相信任何np,没买np无法评判。因为周边两个朋友的特斯拉自动驾驶都出过事故。

    5.续航不咋样,我市内为主,但偶尔跑个三四百公里的自驾游,坚持不下来,路上必须充电。

    最长跑过杭州。三四百公里自驾没经验,建议油车。


    6.一键加电服务感觉很爽,可是我研究了一下,目前只有40多个城市支持,太少太少了

    没用过一键加电服务。

    7. 换电站 这个,目前只有100多个,老早以前就宣传建1000多个了

    我在魔都,家附近两个换电站,公司旁边还有一个。因此充电桩都没有安。
    觉得很爽,不能更爽了。

    8.nomi语音识别,看评论,识别率远没有我原来想象的那么好,很多人说它是人工智障

    非常好,很满意。

    9.行车记录仪清晰度差

    没觉得很好,也没觉得不好。

    10. 车漆很差,这也是基本公认的。

    好看。也没觉得哪里差。


    提车5个月,开了7000公里。电费一共花了66块。

    比较主观,供楼主参考。下面没有了
  • r
    rosenight
    回复10#lovaxi


    “提车5个月,开了7000公里。电费一共花了66块。”
    如果大多数蔚来车主都是这样的话,我感觉像是个庞氏系统。
  • d
    dongri
    回复11#rosenight

    有免费换电吧
  • q
    qhgm
    需要跑长途就别考虑这车。
  • E
    Erikace
    回复3#ibmfans

    baas智商税,因为你正常买个蔚来也可以随便换电池
  • E
    Erikace
    回复11#rosenight

    自己有桩的话开7000公里也就700块电费,和66块钱没啥区别
  • d
    dongri
    回复13#qhgm

    家里还有别的车。还有,长途很偶尔跑。
  • E
    Erikace
    回复6#鱼儿的小池塘

    其实算不算95成新这个看蔚来的良心程度吧,另外一年自己开不换电一万五千公里的话,也就不到50个循环,没啥衰减,换电最后可能变成个劣币驱逐良币的设计
  • r
    rosenight
    别的电车私桩充电不需要车厂再付出,蔚来车主的66块不知道蔚来实际付出的成本有多少?
  • b
    babyo0linlin
    es8 不是个成熟完善的车 不建议购买
  • d
    dongri
    回复19#babyo0linlin

    详细说说?谢谢!
  • d
    d.z
    没详细了解过蔚来,不知道具体怎样。
    想换车,最近也在关注电车,但没关注过蔚来理想等新势力,如果换电车我应该会在特斯拉或比亚迪里选。

    原因是:我觉得汽车制造业是个需要积累的行业,特斯拉、比亚迪在这行业好多年了,虽然比不上大的传统汽车厂的造车经验,但这么多年也有不少的销量积累。
  • E
    Erikace
    回复18#rosenight

    前期都是宣传费,过几个月免费换电就停了。不光如此,还有个巨坑爹的BAAS,买车没有电池所有权。。。马上就开始用BAAS收割用户了
  • L
    LockKangTa
    因为38号说过这是个半成品车
  • L
    LockKangTa
    下个月不免费是指从那时下定的用户不免费,这个时间点以前的车主一直享受这个政策,还有baas是可选项,多一个选择,不是唯一选择,不喜欢可以选择整车买断。
  • b
    babyo0linlin
    整个车的刹车 电门和底盘配合的不好,标定也在不同速度下也比较奇怪。
    比如底盘时而觉得还行,时而压过一点凹沟或者减速带就很差 ,那种板车的感觉。

    然后就是做工用料 我真心觉得非常一般。。车机和交互的感觉几个小时下来就感觉很麻烦 ,特别烦躁。。。

    当然样子我个人非常喜欢 很漂亮
  • d
    dongri
    回复23#LockKangTa

    一代还是二代?
  • m
    moondust
    允许我马克一下,自从在他家股票赚了钱后总觉得应该买辆蔚来表示一下
  • 江南大稻
    车无完车,自己觉得合适最重要,人一辈子买不了几辆车,多感受几辆也是人生财富
  • l
    lonestar2004
    人多还是mpv舒服,suv的6座总感觉压抑了一点,试试奥德赛吧,空间完美,混动油耗也低,开下来市区也就百公里7个油
  • i
    ibmfans
    回复6#鱼儿的小池塘

    换电保证电池的质量,baas保证我用最好的电池,比如无痛升到100度
  • w
    wulei56
    有这么多钱还不买个续航长点的。
  • k
    kkkm
    驾驶感特别不好,基本没有路感,开船一样。
  • i
    ibmfans
    那么简单的算术题,大家都不是傻的,李斌更清楚。成立个蔚能公司你认为几个大公司是在玩泥沙呢?为什么细节还没有公布?等10月12日以后再看吧?如果100度租金是1100每月,你会觉得香吗?纯属瞎猜的,不一定对。不过李斌一般不会让客户觉得吃亏的
  • z
    zy3242016
    这年头,车就是个工具,都没太大区别,谁也不在乎那点儿折旧,喜欢啥买啥就行,别听其他人bb iOS fly ~
  • l
    linng106
    二胎家庭在考虑6座或者7座车,有个问题问下楼主,大部分时间是4人出行,6座车怎么坐才能同时照顾2个小的
    我实在想不出合适的办法,不行只能7座了
  • m
    mfand2
    回复8#ETvic


    厉害了,一辆变两辆啦。
  • k
    kaenaixue
    回复23#LockKangTa

    38号舔特斯拉和喷蔚来的像极了舔狗,电车同样的问题,蔚来就喷,特斯拉就不提。
  • d
    dongri
    回复25#babyo0linlin

    还真有点儿解毒
  • d
    dongri
    回复35#linng106

    蔚来那个副驾 能调到特别靠后 照顾左后方的孩子
  • d
    dongri
    回复7#ps5845203344

    谢谢您认真回复!
  • f
    fatpanda
    回复5#yeshaoge
    未来的摄像头可以上高清,用的我家芯片Maxim fly ~
  • b
    blueearth
    为什么不考虑油电混动的 两田都有不错的车款可选
  • p
    ps5845203344
    回复25#babyo0linlin

    车机我觉得不错,很省心,大部分操作靠语音或者右滑快捷页面就搞定了。
  • p
    ps5845203344
    回复33#ibmfans

    baas我觉得还是原先的电租方案合适,说穿了就是十万免息六年贷款。
  • q
    qhgm
    回复42#blueearth
    我以前也是两田粉,开过电车以后再也不想开油车了,包括两田现有的混动油车。
  • E
    Erikace
    回复33#ibmfans

    我觉得baas挺垃圾的,纯坑用户,我不是蔚来用户,over
  • 鱼儿的小池塘
    磷酸铁锂电池2000多次的充数次数不香么?你用个三年电池衰减不会到10%

    新车就去换电换人家用过的衰减电池,无痛升级到最好的一键火化的811三元锂这不是瞎折腾
  • b
    bossmin
    回复35#linng106
    六座二三排有过道,一个二排儿童座椅一个三排儿童座椅,大人二三排前后呼应 iOS fly ~
  • q
    quantums
    ES 6车主,基本认同前面两位所说。
    其实楼主说的那些根本不是决定因素。只有一条是决定我买蔚来的:电车真香然而这个价位的特斯拉“简朴”的真下不去手。
    开了电车之后,甭管怎么样,都开不回油车了,就好象用了iPhone再去用老人机。哪怕那辆油车是benz。。。。
  • q
    quantums
    蔚来的缺点,或者说就是我还不够满意的就是软件的提升。包括抬头显内容、倒车影像等。
    相比而言,硬件可以打90分,软件80分。
    然而,即使如此,还是觉得买对了,尤其和同事的特斯拉放在一起时,不管是X还是M3车主都纷纷表示下次换蔚来。哈哈