国六才是原罪

  • 既来之则安之
    本来就是傻逼政策,大排量车的排放就一定高?
    实际排放看百公里油耗才是正确的。
    2.0t的涡轮增加就一定比3.0自吸要大?

    有这功夫还不如去抓那些冒黑烟的车,这种明显排放有问题造成的污染,比正常车要高的多的多。这种车能不靠关系过环保简直是天方夜谭。 iOS fly ~
  • m
    mirra
    你才错了,国家是要求你不管房子大不大,反正你用电就只能这么多,要么空调全部用一级能效,要么你就别卖 iOS fly ~
  • z
    zscsky
    可爱的20jimny涨上天了。。。
  • e
    evdo
    15年两检确实太浪费了,一般15年的车还杠杠的 iOS fly ~
  • l
    lewislau
    国六太坑爹! iOS fly ~
  • s
    songco
    是的,集中治理比分散治理容易多了,而且电厂一般在比较偏远的地方

    污染的话,要看具体电厂的,现代化电厂应该好很多,不过,我老家西电东输项目,也算建的晚比较先进的吧,建之前说的很好,各种nb低污染,建成后污染情况本地人直接能体会到,比宣传的差太多,我怀疑和煤比较差有关。
    当然,你说潜力巨大是没毛病的
    市民大量投诉,检测一切合格……


    不过新项目显然污染小很多,老家老电厂,空气污染厉害不说,污水直接爸大片草原搞死了 I have spoken.
  • m
    mongnan
    貌似现在大排量车慢慢没有也不是中国引起的吧,车企本身自己也在往这个方向走啊 iOS fly ~
  • 老潜水艇
    最坑的是推广乙醇汽油,真是坑大爹了
  • 四维
    香港人说只需2平米的地方摆个三层床就可以了。 人生如梦
  • z
    zpwinever
    又不要雾霾又不要国六,太难了
  • 微笑与默默
    回复53#mirra

    我家电费取决于我实际用多少电,电多少灯,用多久电器。
    初中物理学过吗?电压恒定220V,功率由负载决定。电器越多,负载越大,耗电就越大。
    再说电的来源,即使是清洁能源转换的电,转换过程也有损失,还有传输的损失。
    家面积越大,消耗电越容易多,这总归成立吧?
    你真是搞笑,喊着环保,还想用空调?空调那么耗电,多不环保!
  • p
    pluck
    LZ说得对,国六就是原罪,环保只是一个借口罢了。。。
  • s
    ss301511
    挺好的,大力发展电车和混动。加速和静音提升一个档次。
  • 沙华鱼人
    回复2#markgoo


    排量大不一定油耗高,污染大,想提倡节能环保,完全可以限制排放,用排量一刀切本来就是懒政
  • m
    mirra
    我就问你,用一级能效和三级能效的空调,用电一不一样?扯什么扯 iOS fly ~
  • 微笑与默默
    回复66#mirra

    不一样。
    我再问你,用空调和不用空调一不一样?
    不用空调是不是更环保?
  • 张镝
    大排量应该再多点税就好了
  • 2
    28210442
    3楼非常有道理,如果大排量造成了污染,那应该限制的是整个汽车行业,要个限制购买资格或者任何车辆征收高价环保税,而不是像现在这样就会捏着那占比不到区区3%的大排量汽车不放。
  • 1
    191442029
    能源战略,不过分吧 iOS fly ~
  • m
    mirra
    国家让你不用车了吗?让你用低排放的车,你非要扯那不用车更环保,就好像要求节约粮食你非要说那不如只吃饭不吃菜,为了怼而怼有意思吗 iOS fly ~
  • 微笑与默默
    回复71#mirra

    你先用这个逻辑怼了lz,说国六车比大排量车环保呀
    我再引用你的逻辑,给你点建议,并没有想着要怼你。
    是你对小房子更环保有质疑,对不用空调更环保有质疑。
    既然你有环保的逻辑考虑推国6的事,不妨也考虑下同样的逻辑下,其他一些建议。
    我说完了。
  • m
    markgoo
    回复65#沙华鱼人

    没问题啊,国家就是靠国六控制排放啊,现阶段国五的大排量满足不了国六标准,没法进口,这个怪谁?
  • 相扑
    不过国六的车确实没国五的车有劲
  • j
    jayn
    我们又不是第一年生活在这片土地上了,心照啦 iOS fly ~
  • m
    mirra
    不用空调确实更环保,就跟不用汽车更环保一样,现在只是要车企做低排放改进,就跟要空调能效等级从三级提到一级一样,这样说就应该很明白了。
    另外,低排放其实不仅仅是环保,还是为了发展新能源车,有部分像楼主这样追求动力加速的,很可能就去买新能源汽车了,而新能源车很可能是未来汽车行业弯道超车的关键。
    这就是我理解的逻辑。国家的政策有些确实扯淡,但我国能发展到现在这个程度,不要太小看高层的眼光 iOS fly ~
  • 又是春天
    这是啥理论?HiPDA怪兽版
  • f
    flyingkob
    国家让电动车产业弯道超车的决心是非常大的
  • 又是春天
    真是,公交都清洁能源了,以前等车都是呛死了HiPDA怪兽版
  • 原芳
    你想一下,千万人都在厕所里排便和全部随地大小便哪个更好处理? iOS fly ~
  • 都市乖乖宝
    这个比方不够恰当,不适合类比。。

    不过确实是现在的排量要求确实小的过分了。1.2T的紧凑车型还能凑合开开。但现在B级车都1.5T了,这要满载加开空调,是真的让人捉鸡。
  • x
    xcode
    没问题啊,买20平米的房子和买1.6排量的车一样,都够你使用了,但是你为什么想要买200平的房子呢?为了舒服,这个舒服不带来环保浪费吗?和买4.0排量的车有什么区别呢?
  • x
    xcode
    也没毛病,相当于0.8的QQ,够用。
    既然2平米够用了那以后全国人民每人一个平方够你睡觉就行了,为了环保嘛。
  • 又是春天
    1.6的车我是够用了,20平米我不够用,谁规定的够用了?HiPDA怪兽版
  • x
    xcode
    谁规定20平米的房子不够用了,又谁规则1.6的汽车够用了?
    就算未来有规定,这个规定老百姓同意了吗?
    你觉得20平米的房子不够用,但我觉得1.6的汽车也不够用。
    你会说1.6的汽车也能载人跑,我觉得20平米的房子也能让你住。
  • 又是春天
    所以你所谓的20平米够用的理论就是“你觉得”而已,而没有半点理论依据HiPDA怪兽版
  • x
    xcode
    没错,都没有理论依据,1.6的汽车够用也没有理论依据,也是“你觉得”。
  • t
    tsonglin
    特烦整天念叨大排量的,大力发展火力发电站+推广电瓶车是我国推动气候改造的一盘大棋。将气候变暖一方面可以开发东北,另一方面可以增加南方降水量变出亿亩良田啊。
  • 又是春天
    我从没说过理论1.6够用HiPDA怪兽版
  • z
    zhaoyuping
    尾气问题从来就不是私家车的问题,真正的罪魁祸首是各种轻型货车,小货车,大货车
  • z
    zinwa.lin
    回复52#既来之则安之
    你说得对。实际就是这样 iOS fly ~
  • i
    ic555
    非黑即白,争个毛线。哪有政策只从一个方面就决定的。当然时代对个人不一定友好。HiPDA·NG
  • t
    tntfive
    回复29#bf0820
    美国没限制依然蓝天白云,跟国内高标准环保排放要求有关吗? 美国不做,其他国家就不适合做?基本所有车企都在向清洁能源,可再生能源发力,大趋势看不到吗? iOS fly ~
  • x
    xiaotianhu
    制造业全干掉 都去搞金融互联网 我觉得就好了

    但是国情不允许嘛 iOS fly ~
  • f
    ff0138
    以后安装个脑芯片。
    模拟出完全真实的w12发动机驾驶感觉。
  • s
    snipefox
    更主要的是那个车厂的排放积分制
  • 回到未来
    增加GDP,后面还有国66,和国666 iOS fly ~
  • l
    lonestar2004
    回复8#bf0820

    第一是因为电力来源比较多,除了煤电还有水电,核电等一些环保发电。第二是即使同样矿物燃烧,火电厂对燃煤的品质要求低,能使用的煤炭很多,而汽油必须精炼才能使用,第三夜间电力本来要浪费掉,通过充电提升了夜间的用电需求
  • c
    callmered
    人的幸福不就在于有选择吗,虽然经常纠结,但大多都乐此不疲 小尾巴~
  • q
    quantums
    说的你会买大V8似的。。。