它那个空调滤是不是有前端静电吸附过滤，一万公里吹一次，两万公里才需要更换呢。

电动车有防冻液？ iOS fly ~

汽车嘛，工具而已，还是少关注汽车方面的东西，真没意思，还不如多买摩托来得有乐趣，最近搞了一辆KTM250，骑泥巴路 真有意思。

电池的冷却？

换电池价格贵啊

回复3#思密达

摩托我也喜欢，可惜门槛太高，城市基本不给用。

按现在 电池的衰减速度来说 过个两三年 换电池 贵到姥姥家了

天籁，上个月十万公里保养，总费用800，人工占很大一头，我问咋人工比轩逸贵那么多，4s店说天籁属于高端系列，人工贵点，我问能不能把天籁当做低端车看待，别当高端车看，就划到普通三轮车行列里。对方妹儿把我白了一眼

有几个两三年自费换电池？ 国家规定三电质保8年15万公里

回复10#cybervsq

他是电瓶车车主

空调滤芯多久换看当地空气粉尘情况，建议勤换好些，没必要硬挺

我的破电动车原车都没有空气滤芯。自己买个放进去。。。

回复8#盗版段子
你这属于随口就说 iOS fly ~

回复9#白展堂

人家保养时不小心弄坏了可以按普通三轮车的价格赔偿你嘛？

电动车两年换电池这段子跟国产车开两年就散架一样，真是经典…… iOS fly ~

一般车的空滤25块钱

不对啊，你的不需要换减速器油？

你要是mini ev 空滤都没有。。。

电动爹保养必须4S。发生任何碰撞事故请4S检查，是否影响电池保修，最好要他们出书面文件。
我看BYD论坛，好几个扯皮都是说车有事故碰到电池了，所以不保修。

回复20#nick_ni

那是比亚迪

回复21#Karel0

他家车多上路时间长，有代表性。有秦已经保修换了3套电池。

听说过一个，折腾了很久才给换，事后还搞了个保密协议说不能发网上
oo

回复22#nick_ni

不。我的意思是比亚迪才干这种事。比亚迪充电时候会过热，直接就推送升级限制家充桩功率。比亚迪说的质保，也是推诿搪塞。他们家的特色是买很多很多水军，大手笔砸钱消灭负面新闻。地板很多人还觉得它专业做电动车，很踏实呢。

比亚迪的水军真是让人叹为观止。 iOS fly ~

那是如今电动车常规保养不需要了，进店少了，自然没必要在这方面骗你多换了