大家不妨用现在的眼光去看看电车问题，你会发现这个问题无解。
如果你让机器选择撞街上的那个人，呢你还会出去散步吗？
如果你让机器选择自毁，你还会买车吗？
如果你让机器选择谁人少舍去谁，那就违法了万物平等的法则……
这几条下来，估计机器想到死机也想不出结果来iOS fly ~

这些都不是问题.

有可能的啊，就是所有交通工具全都无人驾驶，完全没有人工操作介入

回复3#hamhamha
你不散步了吗 iOS fly ~

回复4#soar555

大马路散步？一百米外发现不了？

你说的那几条，人也判断不出来。

至少在瞬间是判断不出来的

机器可能还好一点。

未来空间上人车是分流的吧

为什么一定要撞人... iOS fly ~

无人驾驶专用车道，路上铺满了各种感应器。 iOS fly ~

别说汽车，就说自动化和安全性那么高的飞机如果说不配机师自动飞行的话还有乘客吗?

其实不是技术问题，是伦理问题
假设火车轨道上面有个人卧轨，火车还可以刹车，但是刹车会脱轨
机器人应该选择撞过去，保护一车人的性命还是刹车保护导轨上的人？这个选择是客观存在的，不要问为什么要撞人。机器人可以撞人，但是想过后面问题吗，一年出现几个案例公司卖掉赔都不够啊

特定区域的自动驾驶相对容易实现人车分离，道路和车上的传感器也更容易安放和维护，比如一个大的产业园和开发区之类

看飞机，同种思路。

回复1#soar555


大部分司机在面临危险时都选择牺牲他人，这也没妨碍你出门散步啊！自动驾驶起码可以降低由于粗心大意导致的事故，而且肯定不会出了事故为了减少赔偿故意撞死人。你把自动驾驶看做一个自律，守法且注意力集中的人来看就行了呗！阿西莫夫的机器人小说就有一个悖论，有人怀疑一个机器人冒充人类参选，然后派人研究，最后不了了之，因为机器人三定律决定了，机器人和一个高尚的人没法区分，然而你不能因为一个人高尚有节操就认为他不是人！

瞎操心，你负责坐车就得了。HiPDA·NG

回复10#longkey
成本太高 iOS fly ~

回复16#ps5845203344
那但是全马路上都是车，这机率太高 iOS fly ~

不要小看技术的力量，阿法狗出来之前，有谁能想到人工智能可以秒杀人类最强脑力的九段棋手？

在可见的未来，集成深度学习+敏捷传感器的自动驾驶技术随便秒F1车神，要跨过的坎是伦理并非技术，伦理其实也不难解决，通过立法建立案例基础，划分责任，避免出现天价索赔就可以了。

回复15#epwig
飞机少，运行空间大，与车木有可比性 iOS fly ~

终极设想不是参考科幻电影，专门设立汽车专用道并与行人隔离。这样就不会有伦理问题，并且更加高效 iPhone 4S

肯定选择保护“驾驶”者，不然谁买这个车。理想情况（无任何违规）下，无人驾驶事故率应该无限接近0，如果真的出现了必须2选1的突发情况，肯定是另一方出现严重违规了，因为无人驾驶理论上不会主动违规，此时另一方受惩罚被舍弃也无可厚非。

回复22#白鹿原
如果车撞车那iOS fly ~

科幻电影总有看过的吧，如果只有一个方向，自动侦测前后车距，怎么会撞车。当然我说的是理想情况，但是不要被眼前的问题困住了，都是有可能实现的 iPhone 4S

回复25#白鹿原
意外总会发生，不能因为几率低就不忽略。星际战舰到最后只是几架不还是因为忽略碎片吗？ iOS fly ~

回复17#Surran
iOS fly ~

以后轨道交通，或者人车分离后就简单了HiPDA·NG

就算没有伦理问题也有技术问题啊。刹车突然失灵了，传感器突然坏了，这些都是可能发生的，这种时候自动驾驶怎么处理？

回复29#flyfish
说到点子上了iOS fly ~

总有一天会有立法禁止人类在公共道路上驾驶汽车
后来的人们会无法想象，在自动驾驶没有普及的时代，反应速度最快才100ms的人类，竟然被允许驾驶汽车开到时速100公里以上，是多么不可思议

是传感器坏的概率高，还是人类走神的概率高？

只想多开几年手动挡的车。自动驾驶最近十年不用考虑了。

其实就是把驾驶员换成了电脑，现在这种情况怎么处理，以后也怎么处理。
这么简单的事都转不过弯来？

撞人更方便了 iOS fly ~

楼主见过物流仓库吗？很多机器人那种

你那客户是中西部的吧，洛杉矶，旧金山一点都不比魔都好开。

想太多了

一定会出现，万物互联，交通事故只会*减少。

楼主坐过高铁和地铁吗？脑洞太小啦