电动车市场巨大，高端消费人群虽然不多，但也是存在的。阻碍买电动车的，还是上牌很麻烦，就我在的城市，购买电动车还要先去学习交规和考试，想着就头大。。

这车在电动车里面也不算便宜，关键是还上不了牌，哪天说不准被交警收了都不知道

先留名，过半年再来看。。。。。。

又不是什么大钱,不就一个手机么.

我就准备买一台,搁家门口,有短途需求的时候就骑,

做的有逼格，价格也没问题。我最关心的问题是：怎么防盗？

我们这路很窄，市中心商业区停个车能把人逼疯。。。所以我周围有车的朋友现在市内通勤基本还是电动车或者摩托。出门玩才开汽车。

我看上这个车很久了，实话说，不少细节还是能打动我的。至于价格3999,4999我觉得没必要黑，毕竟人家用的锂电池，不是铅酸电池，光是电池的成本和性价比就放在这呢。市面上用锂电池的车怎么也不会低于3000吧。

我唯一的顾虑LS不少人也提到了，妈逼的现在小偷不偷车的，只偷电瓶。这个电瓶他们防盗做得好吗？万一电瓶丢了换一个得多少钱》？

电动摩托....吧？

这个毕竟还是电动车啊，现在很多城市还没禁电动啊。

说买的贵那些人，小牛用的是锂电，电池才8-10kg，续航80-100km，市面上2K左右的的都是铅酸电池，重量嘛，用过的人都知道，续航也才几十km啊。完全不是一个等级的产品，我倒是很看好，如果上市后价格能稳定在3k出头的就考虑入一个。

其实，小牛只要把防盗的问题解决，市场大大的。

你在的城市可能交通好，停车方便。有的地方，开车受罪，停车闹心，弄个电动车日常上下班，天气不差的时候真比开车省心太多了

专门在下雨天骑电瓶车的路过，否则上班7.5km路程要堵上1个半小时

除了那种建筑工人，续航多点有个屁用。
不都是每天晚上回家就插上插头充电的么，就跟智能手机似的。

这个车肯定好卖，就是目前体验店的利润来源还不清不楚。有兴趣我们聊聊？

其实你说的都对，。如果是一辆不带电池空车2000左右来算加上一组锂电（同小牛配置）也是4500左右而已。

要是不用抢购 不搞饥饿营销，小牛性价比还是有的。这个性价比只针对实体店，因为大妈大叔实体店买铅酸品牌车也要4000块、、

但是小牛目前淘宝已经开始加价销售，所以。。

[本帖最后由 meizulyh 于 2015-6-10 02:07 编辑]

这东西就是卖给it宅的，价钱不贵（一台笔记本或手机价），大玩具

这群人本来就不是电驴客户，所以传统电驴并不对在电牛产生很大竞争

我准备买一台，虽然没什么毛用

15号京东众筹必首发，我买了不是当交通工具，晚上发货去顺丰点方便，不用老是坐路边2轮电动车

170节18650电池没有你们想象的那么贵的...

楼主哪里人？我是常州土著，本地很多小年轻可能是常州土著也有是外地的都喜欢买稍微高端一点的电摩，车管所可以上牌，只要是正规渠道购买，而且价格基本都在4000-5000，品牌很一般，有的也是杂牌，关键还不是锂电池，如果你做小牛放眼在常州还是蛮有市场的。不支持此电动车的TG们很正常，此论坛是2KW起步，一般都是BBA当买菜车，哪看的上电动车哦！

[本帖最后由 jimmy831214 于 2015-6-10 08:51 编辑]

价钱真无所谓 gogoro上海能上牌的话 2W我肯定买



[本帖最后由 robroys 于 2015-6-10 12:11 编辑]

电瓶车有什么上牌难度，我这里去店里买了车到派出所备个案，派出所给你个牌照还有gps防盗的东西一起。

你不考虑店铺租金和人工？小牛到实体店还能3999的话 我绝壁来10台

好像是常州武进本地的。。。。。
有机会去厂外围看一下有多大规模。。。
常州不少电动车厂。
他在互联网上搞预售。。。不知道他仓库能有多大。。。。这是电动车啊。不是手机。。

我就是，常州土著，周末去市中心一般都电驴，周末市中心堵车而且还经常没车位，你去试试吧。去郊外或者去外地出差开车

本帖最后由 jimmy831214 于 2015-6-11 08:47 通过手机版编辑

在南宁没脚踏上不了牌，不然都想搞一部试试，堵城还是电驴方便

锂电瓶没人偷

魔都市区，电瓶车15分钟的路，今天开车花了1小时……这玩意儿上市肯定买买买。

我。。。
打算买小牛，就是觉得贵。。。