就想知道这种传感器的设置有没有标准，6.6m觉得有点扯，太近了吧

这个照片的时间是没用的,因为录像也就是20-30帧/s,也就是说,视频分解成单帧画面的话,是有时间间隔的,根本不是连续的照片,所以照片上某个点显示的时间,和这张照片的真实时间,可能会有一帧画面的差距,算下来可能就差了这个3米

线圈间距到底是第一个线圈尽头到第二线圈开始位置，还是第一线圈开始位置到第二线圈尽头，还是都以中间或者结束位置算才是这里的关键。
按限速70km/h算，每秒最高行驶距离是70*1000/3600=19.4米，线圈距离6.6米，就是线圈间通过的时间必需是6.6/19.4=0.33秒以上才不算超速，而这里她是200ms，也就是司机在这6.6米里面超速了。
但再按司机自己的算法，照片中时间差0.2秒她跑了3.2米，时速只有57.6km/h。
请问有什么车可以在0.2秒以内速度暴减这么多？恐怕法拉利也不行吧

感觉应该是第一组线圈触发了相机但这是需要时间的
这个时间里通过的路程也就是双方争议的距离差
如果警方的计算是按照两组线圈间距离除以通过两组线圈的时间差得出超速结论我认为没有问题啊

两张照片拍摄的时间和压线圈不是同步的！

首先福建的高速不知是不是原理不同 你再慢的速度驶过测速摄像头是都会闪光的 也就是和是否超速无关

其次由于图片和地埋线圈都是交警的设备 也就是说结论不一致只能是其中一样以上出现问题 交警要证明他们的摄像头拍错了才能反驳原告的观点

所以不管最后是谁赢交警都是要被打脸的

F0开到110 也是蛮拼的

车主哪怕是真的超速了，可以要求交警出示令人信服的证据。也就是测速设备的有效性证明，说不定真的可以胜诉。

坏人做了坏事，但如果你证明他错的方法不严谨，那也可能导致无罪释放啊。

闪的不一定都是测速摄像头，也可能是安全摄像头。就是拍人拍车用的。有计流量的，有计进出的。

有没有超速，明显是应该过了第二组线圈才知道，就是忽略相机的延时跟计算机运算的延时，都要等过了第二个线圈才会激活拍照，除非就是一直拍，也就等同于录像监控的形式。
其实拿70km/h的限速算，一秒最多跑19.4米，6.6米的距离大约就是340ms，短于这个时间就是超速，超过这个时间就是没超速。
所以这里其实有一个合理性的问题，两图相差0.2秒跑了3.2米，车速就是司机算的57.6km/h完全是没有问题的，而警方算的速度是118km/h，什么车可以在几米的距离里把车速暴减60km/h?

有没有超速，明显是应该过了第二组线圈才知道，就是忽略相机的延时跟计算机运算的延时，都要等过了第二个线圈才会激活拍照，除非就是一直拍，也就等同于录像监控的形式。
其实拿70km/h的限速算，一秒最多跑19.4米，6.6米的距离大约就是340ms，短于这个时间就是超速，超过这个时间就是没超速。
所以这里其实有一个合理性的问题，两图相差0.2秒跑了3.2米，车速就是司机算的57.6km/h完全是没有问题的，而警方算的速度是118km/h，什么车可以在几米的距离里把车速暴减60km/h?

这个时侯只有看感应线圈的原始数据有没有储存下来了····比如通过2个线圈产生2个波峰，看这2个波峰之间的时间再算速度双方就无话可说了

超速多少才会被记录? 20%以上?

在高速某个位置听到"滴"一声的，是电磁感应测速么

应该每辆路过的都会被测速，只是超过一定数值才会触发拍照系统。

应该每辆路过的都会被测速，只是超过一定数值才会触发拍照系统。

只有被线圈测定超速，拍照系统才会启动。

第一你这个说法是错误，这两个电磁感应装置是一样，触发方式也是一样，所以单体线圈没有什么开始位置和结束位置，单一线圈只检测你有没有触发，不检测整个过程，不然需要两个线圈干嘛？？？

第二司机自己的算法是没有经过检测的，而交警这个测试点肯定经过一定测试的。而且不止他一个人通过这个测速点，如果真有问题，其他人都不会投诉？？？

第三很多问题根本就不是数学问题，而是简单的逻辑问题，很多人只是被媒体误导了，忽略问题的本质。

有些摄像头不是测速的，只是拍照取证的。
线圈测试无疑更加精确，警方使用更加精确的数据和错之有？？？

这个东西一直在工作，真有什么大问题，投诉的人多了去了。

测速设备也不是交警造的，这些设备肯定有相关的合格证。

这个东西很如果测试出正确性。

也完全可以再测试一次。这种设备精度不会太低的，因为原理很简单。

也完全可以再测试一次。这种设备精度不会太低的，因为原理很简单。

这种东西不会有太多问题，只是媒体炒作，转移问题本质，扯什么数学题，这个完全是逻辑问题。

这有不是什么复杂的问题，只是你想复杂了。原理，车辆含铁部分通过磁场，被记录。
第一个线圈和第二线圈是完全一样，除非你车子中途能变形，不然每次的触发方式是一模一样的。
而且电磁变化速度是和光速一样的，精度非常高。不要说毫秒级，就是再小时间间隔都能测出来。
实际种精确到公里速完全没问题。

这是一个非常成熟的技术，而是差错率极低。

用刀杀人，然后去证明没用锤子杀人，就能无罪释放？？？

每天路过这个测速点人不知道有多少，要有问题，其他人都傻。
这种测速，你超过一点点他是不会记录的。

这种完全是司机脑子不好，无理取闹，然后无量媒体借机博版面，再然后各种键盘侠刷存在。

这种测试设备都不是交警自己弄的，有专业设备支持，不会有什么问题的。

应该是通过最后一个线圈后 触发超速拍照 反正开那么快就是作呀

同意，例如测速设备过了校准期没进行校准等；而且国外（也包括香港）这种角度是很多律师专门找来打击的point；

这种算法就是按现行规定来，人人都能提出自己的办法，但是提出到求证到投入规定使用是有过程的，大家要给法律留一些进步空间嘛

线圈是准的吧，照片拍照有延迟很正常啊

我很怀疑在中国，这东西是否有相关的合格证和法律支持。

如果设备或算法问题，就不止你一个去闹啦，扣12分不是开玩笑

系统自动计算的，谁有空去算

不要搞的像我们国家很落后一样，这都是有计量院，设计安装检测的。这么会没合格证。
这东西你让交警自己造吗？？？
这么又会不受法律保护？？？

知道这个系统原理，就是知道这种东西除非不工作，工作的话基本不可能错。

知道这个系统原理，就是知道这种东西除非不工作，工作的话基本不可能错。

国内手续可能比国外还齐全，因为这都是打包给第三方的，这其中有经济利益的。
哪怕没定期检测，手续和证书基本都是齐全的。

一般人超速自己都知道的，起诉的人还真没几个，国外律师费贵，一般都是缴款结束。

技术上不说落后，只是流程上我很怀疑交警是否严格。如果被开罚单的人要求出示测速器的合格证明，交警也只有给，而且我很怀疑没有。

车主有没有超速我不清楚，不过交警的设备应该是有问题，车主提出的证据很明朗啊，如果交警的摄像头没问题，那按照照片算就是57km/h，这个我觉得没什么争议啊，200ms和照片图片距离都摆在那里。
最后要么摄像头有问题，要么测速仪有问题，反正总归是一个有问题，因为结论相悖

这车开118是作死的节奏吧，而且应该很危险！

有的，计量院要出合格的标定证书这样交警才有罚款资格

流畅这么不合格了？？？这个机器是自动检测的。交警只不过根据结果处罚。

交警个人肯定没有检测证明，不然那么多设备证明他都要随身带？？

但是设备供货商肯定有，现在政府采购你没有这个是不过关的。

这个摄像头有不是测速用的，只是用来拍牌照的。精度怎么样谁能保证？？？
再说车主说3.2米就是3.2米了吗？？？？
这个路段每天路过车多了去了，就他有问题？？？

这就是警方证据不足啊，可以继续复议或者直接上法院

想起一个笑话，
”车主把钥匙往桌上一拍，你去把车开到这个速度，能开到，车就是你的了“

为什么你每句话都把我给逗笑了
这个200毫秒又不是车主随便说说的，是在交警提供的照片里面显示的，精度怎么保证这个问题应该自己问交警去啊。你要没这个精度就别显示，既然提供了就别怪别人质疑。
是不是3.2米，反正照片都有，交警不服可以去量。况且在另外一张图里，交警给出了6.4米的距离示意，看样子这个数字没差哪去。

“这个路段每天路过车多了去了，就他有问题？？？”
这句话就更好笑了，想必当初聂树斌的检察官就是这样想的：老子当初抓了无数罪犯，就你没有问题是无辜的？

我是觉得车主有异议提出上诉这个很正常，无可厚非啊，有理有据也不算无理取闹。这是法律给的权力。要是法院判下来交警没问题，车主还继续闹，那才是无理取闹，大家应该谴责的

坐等后续报道，如果线圈被触发而拍照的话，那交警的算法是对的。但是退一步来说，，超速应该是肯定的，就看超多少而已！

肯定是超速了，找理由呗， 罚你12分，罚1900， 还要重新驾考你愿意吗？