感觉不可思议，车内无法操控，反而是远端后台最后控制住了

黑黑黑嘿嘿嘿

可以拍电影了

这是真的？

外戚控股，没事，买买买

这么说还是手动档靠谱

120过收费站，够刺激

刹车都不灵？刹车不是机械的么 ， 这都敢改成纯电子控制？

妈的真吓人
过度电子化就是这点不好

斯柯达尾灯都看不到

车主背景加点料，抢救过程加点血，拍成电影没问题

这段文写的不错啊

期间开门解安全带车速降到过60，然后关门上安全带又恢复到120，神奇的北奔。不知道加油添醋了多少料

后台操作可以远程控制车辆制动系统？感觉很可怕啊

太尼玛恐怖了，感觉心理素质不过硬路上都已经吓死了

我艹。光看文字脑补，我都感觉腿软。

不是有那种大货应急减速坡么，这种情况开上去能不能停住。

死硬4就已经出现过远程开机的桥段，顺便嘲讽了下企图旧事旧办的老年麦卡伦。

前几年不也出过丰田小车定速巡航失控 最后好像撞护栏停下来的 然后就没后文了 估计被公关了

如果这时候有手刹存在会不会好一点

不能熄火么？

当年丰田那个最后不是说讹诈么 要命的地方全减速通过了 一过高速口又停不下来了 这个也等着吧

交警点赞，效率真高。

时速120过收费站……收费站不管什么口不都有N多减速带么，120过减速带什么感觉有谁试过？
其次就是奔驰可以通过后台操作控制车辆减速？这是什么黑科技？
远程控制得有网络接入吧，不管是特殊频率还是无线网络什么的，奔驰有这个功能？还有什么车可以做到？

可能改装过吧

不能熄火么

现在汽车都可以后台远程控制这么恐怖了？要想搞个谋杀啥的，岂不是…

奔驰车里有内置上网卡

可以随时通信

车主用手机app就能实时定位车辆和查看车辆一些基本情况甚至启动车辆

比亚迪的故事是，杭州一批混合动力版秦的车主要参加维权活动，但最终仅有5辆车到达现场，90%的车辆被比亚迪车载云服务功能远程锁定，无法赶赴活动现场。

比亚迪车联网智能服务技术之强，值得奔驰好好学习。

远程电子控制，嗯…只有我感觉这事背后有阴谋么？更像是蓄意谋杀的感觉。

是类似安吉星那种？奔驰全系都有这功能不？

注意看是etc通道

etc通道一般不设置减速驳

我高速开的少你别骗我，我走过的所有高速路ETC通道前后都是有减速带的……

重庆这边是有的。

是的，以前叫奔驰互联，现在叫Mercedes me

几乎全系都有

绝逼可以拍一部电影了。这车主心理素质和驾驶技术也要够强，才能撑得住。

喷了，这是真的还是调侃！
MD如果厂家敢这么干，估计被搞的更惨吧！

有些车是自带无线网络的 而且支持定位 可以实现挺多功能的 比如手机查看车辆位置 紧急救援之类的 但是他这车别人后台就能断油莫不是按揭车 装了gps你想跑路不还款人家就能给你断油那种

江浙沪这一带是这样，etc通道90%以上没有减速驳。甚至大的收费站普通通道都没有减速驳。有减速驳的收费站一般是县城乡下那种很小的

你们对汽车的认识还停留在二十年前吗？

附议

广东省内的都有减速带

120过去我怀疑避震要散架

类似安吉星这种吧 可以远程控制的

电传

车里都有sim卡能联网的，买车时候会要个手机号给你绑定个奔驰车联网（mercedes me）帐号，APP里面能控制的有限，C200不知道车顶有没有SOS按键直通客服人员。

安吉星有后台可以控制车辆，奔驰没理由功能比这个少的。

得亏这司机是个业余赛车手，看看那段路程，都是山路，想象一下120公里时速劈弯……

这车难得是用手机网络的？还能后台控制，万一后台控制这车定速巡航180公里撞死怎么办？