瞬间觉得自己破现代买早了

哪里来的消息啊，长续航34的话，国产品牌不是要扑街一半，投资人不是要去炸上海超级工厂了

纯电车现在还是起步阶段，随着电池成本的降低还有很多降价空间

前两天就看见有吹风说国产长续航要发布了，价格35以下，不过估计那个啥自动驾驶继续涨，开回家还得40万

领克05高配也就22万，差远了，扑街不了。ES6空间，设计好太多了。

国产完全不虚啊

ES6啥都好 就是电池续航不给力 蔚来活不活的下去成问题（大概率被人接手） 蔚来什么时候也有特斯拉的续航 我就考虑买电动车了 特斯拉的内饰我真欣赏不来

貌似补贴完33.9

感觉广汽想挖墙角，但不想接盘，弄了个合作车型，技术人员啥的通道都搭好了吧，就像当年奇瑞抄底大宇那种

没办法 接盘也就是买个牌子而已，李斌这点预防做的蛮好的 最值钱的技术部门和服务部门并没有上市，所以后期要接盘如果这两块没说好的话，大概率 没人会接手的。

这俩不上市他那个上市的是个啥，所有投资人怕不都是韭菜

标准续航的也哭晕在厕所……

这么多厂商做这个，说明技术门槛低，利润空间大，大家还可以再等等。

自动驾驶不是必需品。而且后期可以加钱升级如果是这个价格，就是真香了。

长续航能跑多久

是的 听说34。。。第一批被割韭菜的也不爽啊

33.9 考虑到相对进口阉割掉的 落地就是36 ap还送 fsd这个5.6万是不是加自己酌情.其实最香的是性能版42万

那标准续航是不是还能再降降
要是能到25万，我也去换一辆

感觉差不多吧，长续航比标准续航高个5万块

标续不降了

这个价格我信

电子产品早买早享受，出新的了可以置换

肯定会降的

不买自动驾驶也可以自适应巡航的。

长续航和标续其实差价4万觉得也合理，但是如果长续航 没有简配雾灯，喇叭是14+1全开放， 后排也给座椅加热的话， 那长续航真是香

标续后面如果能把喇叭 和后排加热解锁一下也许能安抚一下韭菜

性能版那个是确定的消息也国产？

33.9，落地就要36了，这是准备买2万块的保险啊

这是咋算的。。。。。。。。不是免税的吗

好像MODLE Y更适合一点啊

家用电桩8K OTA网络服务 年费 进口版这些都是送的 再加保险 2万很正常

官网已经上了 下架了全部进口版本 就是说 如果可以+钱升级长续航的话 就算对得起韭菜了～

我觉得应该几率很小，，如果可以的话我应该会果断加一下

以前S 那个60D 有没给过可升级选择？ 不过之前是电池都装好的，这次好像电池都没装进去，估计不大可能

BYD汉不等等看吗？

喇叭是15个，雾灯也有

闹的人多话 有可能 毕竟现在用户群体比以前大太多了

对啊，所以说划算啊

特斯拉的看家本领就是电池管理.

买啥车都别买现代啊，保值率是真的差，还不如支持下国产

官方纯电达到1100公里左右，不愁充电，才是真正替代汽油车的时候

卖的好就加价,卖的差就降价.