【油车/电车】中国其实是个伪汽车社会,对大多数家庭油车都是累赘(体验差花费多)

  • 星辰大海
    你说的都对
  • 阿基琉斯
    回复2#星辰大海
    前提是你买的到车票,打得到车。
  • p
    peekid
    中国又不都是大城市,一半还是农村小地方,连个公交都不好坐,经济条件好了有个汽车还是方便很多
  • 冰封设计
    百年以后就好了
  • B
    BoD
    没遇到你说的问题啊
    国外hwy堵的跟三孙子似的还不是要走ETR。
    每次从YYZ回家走401我都有一种又回北京的赶脚~
  • 星辰大海
    前提还有你不在北方冬天开车,和以后不卖车。
  • l
    lycheejet
    寨都,单位报销停车费但是不报销地铁票,开车比地铁快,而且寨都的地铁超级挤。
  • a
    antidave
    从城市到农村探亲访友还是有车方便很多。农村很多村镇公共交通并不发达。 另外自驾游比坐高铁飞机让人更放松,因为那些赶车时间很多都不可控。
  • x
    xiaotianhu
    开车的傻b确实是太多了 然后还在不断增加 体验越来越烂。上路就生气
    iOS fly ~
  • 相扑
    有车以后生活内容增加很多
  • r
    ra_ven
    感觉楼主是说那群开车从黄浦区到海淀区的人。
  • x
    xierbenq
    车子=面子+隐私+掌控权 iOS fly ~
  • h
    howelee
    回复8#lycheejet


    除了必要的我一般都是公交+单车出行,开车如果去华强北太堵了,地铁还好,现在去光明松岗这些地方地铁有时间保障,要是开车,那福龙路可是经常堵了,就算南光不堵也很多车,而且北环路上下班都是车龙,除非必要去石岩大朗这些工厂还是地铁方便
  • b
    bufferin
    这个当然和美国没法比,中国也不大可能走美国那种模式

    更多可以参考下日本,你住在东京可能的确没必要弄俩车,但是住在都市圈以外的地方还是有需求
  • x
    xistys
    春节确保一家人都能买到票?确保没几件行李,没几件土特产要带

    去村里确定能坐到公交车。还是随到随走的那种
  • b
    bill314159
    像中国这种情况根本就不适合人人有车。
    但是现阶段的科技发展也不适合租车,或者共享车,或者小范围,比如社区的共享车



    我现在就等着自动驾驶,和全民信用体系,以及实时行为监控完善后,带来的科幻级体验 呵
  • s
    songco
    生活在小城市,开车体验可能会好很多

    大城市公共交通特别是地铁比较发达的话,没车还可以 嗯,你说的对
  • z
    zalara
    还是公交+地铁+共享租车方便
  • j
    jacob
    你这是总有刁民要害朕吗?想多了
  • b
    bcNOW
    LZ没有车震经验
  • q
    qiuyijin
    你应该没老婆孩子,或者这两特省事。我从不考虑铁路出行。
  • r
    roger_luo
    仔细想想还真是,以后买电车就可以了
  • p
    pschenghj
    开车的成本很高。。道路只有一条。。哎。。
  • h
    hsri
    油费和高速费比高铁贵,都旅游了还是一个人吗,7个人买一张高铁票不行,开一辆车没问题。
  • 3
    3000GT
    回复9#antidave
    我们哪儿农村到镇上,早晚中途站点根本不停车,原来运营车辆是私家,价格贵一块钱,但是可以做到人挤人,自从被收编了之后成了公家的,价钱倒是便宜一元,但是座满了座位,根本就不停,十五分钟一班车次,经常一等就是大半个小时,,,,现在车子开习惯了,没车等于没腿


    别说农村,就说前几天去汕头坐公交,我勒个去,等了一个小时我要上的公交车都看不见,最后还是滴滴完事,还有一次车子来了不停站我靠,眼睁睁的看着公交车开走,去陌生的地方公交车出行就是扯淡 , iOS fly ~
  • 8
    865200
    去年公交车停运那些日子,就算有个摩托车都爽一点
  • N
    Nomad2
    不得不说,楼主说的大多都是事实
  • h
    houdly
    家里一起出行平摊一下每公里数就比公共交通成本低了 iOS fly ~
  • w
    wulei56
    多俩人坐车就摊低了。多数人出去玩都是一家人或者几个朋友一起。
    考虑成本的,不能只考虑电价,考虑下电池寿命、换电池价格和电车出手价格。
  • a
    aada71
    我看挺好,这么不方便还有这么多人买车,北上广深的用车成本应该再提高
  • 许较瘦
    你说的很对 iOS fly ~
  • 8
    865200
    国庆节前两天,29号开了600公里。过路费345,油钱280,堵车开了18个小时,累的吐血,疲劳驾驶非常危险
  • l
    lanwater
    然鹅等所有人都换成电车,电车的政策优势完全不在,一样被割韭菜。
    一个观点很赞同,目前续航500km,其实已经满足了大部分家庭99%的需求。 iOS fly ~
  • c
    coekey
    一家老小大包小包旅游回老家的情况下,自驾比公共交通舒心多了
  • y
    yanyi2000
    回复1#北海怪兽

    你说的都对。躺着挣钱的太多太多太多太多太多太多了。
  • x
    xing66858
    来一台电动小房车?
  • d
    david_lee
    说到点上了,确实是这样的。
    不过有一点高铁飞机还是不能代替,就是国内真正的极至旅游,藏北藏南,北疆南疆,不自驾是永远无法体会的。有车一族还真是被搜刮的对象,一只大肥羊。
  • z
    zjmng
    说句大兄弟可能不爱听的,有这种感受说明还是挣钱少。
  • l
    liyupu01
    回复18#songco

    我再帝都六环在,进城办事不开车的话,公交+地铁最少两个小时吧,一天也就办一个事,开车的话能办两三件事呢
  • T
    Tonyli0532
    中国用车最舒服的是小城镇 尤其是沿海发达地区的 没堵车 随便开
  • W
    WEIYAFEI1111
    回复34#lanwater
    满载开空调爬坡能达到500公里吗 iOS fly ~
  • l
    lanwater
    目前不容易达到,感觉快了。iOS fly ~
  • l
    lanwater
    他应该不怎么差钱。 iOS fly ~
  • l
    lanwater
    那是租车,真自己的车开上万公里旅游的极少。 iOS fly ~
  • l
    lisinxyc
    如果出游去单一景点坐动车还行
    多景点还是开车方便
    比如318或者西北环线 不开车咋玩
  • k
    kyo2k
    车=自由

    油车=多一点点的自由

    那么问题来了,你的自由值多少钱?
  • 北海怪兽
    你没看我帖子的内容
    d版现在这种情况太多了 不看 或者根本不理解帖子内容

    我说的是社会型瓦解了油车远行的优势 不是说开车费钱
  • 烂人村村民
    我这小城市+回农村,没车不方便。不过城市对城市,坐高铁方便。
  • c
    cybervsq
    自动驾驶的出租车+高铁,完美