入手model3之前，各方面了解到的信息都是有了电车，油车用的越来越少了。不晓得这个信息是不是有点片面，只是一个感觉，电车群里面基本都是这样的。分析原因如下
1，绿牌不限行，想出门就出门。
2，加电是慢点，但家里有充电桩的话，夜里充电，价格比用油便宜。长期使用，感受比较明显。
3，电车普遍提速较快，城市用优势较为明显。
4，到处都在完善和建立充电桩，第三方充电时一个大市场，越来越成熟，跑几百公里到周边城市，不像原来那样担心加不了电，一般路上或者目的地都有。

电池更换周期多长

电车开着就是舒服

回复1#dak278

是的，电动车加速，nvh都有优势，智能化和语音控制也很方便，汽油车要么没有要么死贵，没法比。我现在没事都想开出去溜一圈，和之前的纯粹工具的汽油车没法比。

电车开着舒服，在市区当然愿意开电车下面没有了

基本不用考虑这个问题，可以说车身寿命会先到。

油车有啥好开的，又不是要泡妞

电车买了一年，油车这一年才开了2000公里……

就不是一个时代的产物，前提是你要有充电条件，没有充电条件就算了吧。

回复6#pocketsnail2003


我身边的例子表示 国产的某个品牌 2年就电池完犊子了

现在不存在了，只要不是18线城市，打开高德或者百度的充电地图，你会发现周边各种充电桩，我没装家充开了1个多月毛豆3，完全没有充电顾虑 iOS fly ~

确实，有了2轮的电摩，油车很少动了

且说说是哪个犊子？我见过gofun的共享车，最老的eq车型，起码三四年了，续航还有120多。

所以啊 比亚迪不知道在干啥。

回复11#拖鞋君

说话太满，西部省会城市，百度地图搜索充电桩，不到10个点。

非要抬杠的话，电车根本不是什么划时代的产物，百年前就有了，甚至二战时期德国还有纯电驱动的坦克，还是保时捷公司出的，说它不是一个时代的产物那是没动脑子。。。

正在实施中 家里还空一个车位

好像威马有一个跑了20万公里的，电池才衰减不到3%

我看你车位没法充电啊

电吹斯汀

威马才上市不到2年，20万公里，每天400km么？

随便找个西部省会看了下，没毛病



iOS fly ~

现在主流的电车 百公里耗电几度么？
看了一下周围的充电桩价格在1.5元/度上下

回复15#guaiguai

哪个省会这么落后？

国家强制保8年12万公里

太对了， 我家附近找加油站也不大方便，在家充电也方便。

确实，用了共享电单车，就不想开四轮油车了 iOS fly ~

我的比亚迪，不开空调11-13度，开空调14-16 iOS fly ~

确实是这样。。。

只有长途会用油车，其他时候电车更好HiPDA·NG

现在电车主要给丈母娘带娃用，大雨天他们不出门玩我就开去上班，油车我平时开一下。

每个月电车里程1500到2500之间，油车500。

回复25#我们胜利了

大西南出海通道。

好是好 但家里必须要有充电条件
或者有汽油车作后备
否则出现特殊极端情况 后悔终生

看多长的长途……去哪儿的长途，长三角珠三角两次充电以内的长途也会开电车，去中部或者北方开油车。



后悔终身不至于吧，毕竟租个车还是挺方便的……

充电这个布局始终没得到国家政策的支持，铺不进小区和公共区域

没办法用纯电啊

如果不是计划里的充电，临时要冲个电，还要准备个1小时去找公用桩然后充电，这时间算谁的

回复2#huiger


30~50万公里，你绝对开不到的。

雇司机可破，邻居的蔚来就是保姆开，充电桩两公里以外

回复20#故都的秋

换电站一站路，五分钟搞定。附近可充电的停车场很多，办事一个小时回来就搞定。

这个看城市，苏州这边装桩子的流程已经比我四个月之前快了不少，四个月之前我前期流程跑了一周时间才有师傅上门勘测，然后一周就施工完成了，现在装的当天想装当天就能走到供电师傅上门勘测这一步。
之前要提交的是物业同意书，现在要提交的是物业无异议书，我觉得改两个字很重要，同意的话物业会有压力，但是无异议书除非能提出异议不然只能盖章了。

现在有什么电车是可以500公里左右的续航？

回复37#szbddz

电动车车机系统有找桩功能。

油车随随便便10来年可劲用，放新能源早废了

新基建，就包括大规模的电网扩容改造和充电桩建设HiPDA·NG

回复29#imsatyr


你这个操作太NB了，小电驴这么冲也就算了，电动车这样，也不怕不安全。

蔚来实际续航怎么样？

没充电桩的上雅阁混动吧，香。 iOS fly ~

家里不能充电，但还是电车好用。真好开，并且安静。

跑专车的特斯拉一大把，年头也不少了，也没听说直接报废吧？HiPDA·NG