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大家知道，蔚来是江淮代工的，蔚来的上海嘉定工厂早已停工，2020年4月30日蔚来获70亿融资，条件是总部必须落户合肥。

小鹏是海马汽车代工，但是也在郑州自建了工厂，理想花费6.5亿元收购重庆力帆，拜腾花费8.5亿收购一汽夏利，威马花费11.8亿收购大连黄海，就连神州租车都花了11.4亿港币认购了五龙电动车的股票和可转股债券，而蔚来两年时间向江淮支付了6.04亿代工费和亏损补偿。也就是说，蔚来5年时间花了200个亿（Tesla 15年时间才花了投资人的400亿人民币），到现在连个自建工厂都没有。不过，据说蔚来的三电是单独工厂生产，购买电芯电池自己封装。好容易开发个Nio Pilot，结果掏了钱还被人放鸽子，现在只好跟别人合作研发。换电站花了不少钱，现在开始跟小鹏合作，利用小鹏的充电设施（小鹏自研充电桩、自建充电站）。

现在江淮又和大众合资了，蔚来还能有未来么？

这次合肥政府参与进去投资这么大，不会再那样浪费乱花不打一些实底的。

蔚来前面那么乱折腾真没看到出路

iOS fly ~

那又怎样
互联网企业最不愿意做供应链了，顶多做供应链管理
所i骨子里也是轻视供应链的
现在NIO没有退路了，他不买生产线来不及，买了钱受不了，只能这么先耗着
毕竟这样现金流损害最低
看这架势NIO还是想等收购

我不懂，全是猜测

有人投钱就行

未来？
蔚来没有未来的！

和乐视网和瑞性咖啡一样都是大骗局，惊天大骗局。 来自西部世界

没事 拿了zf的钱 倒闭了卖屁股也要还上 参考罗胖 iOS fly ~

众泰快倒了，快去收购。

蔚来只不过是牌子，生产线是江淮的，资质是江淮的，产品合格证上也是HFC7字头，蔚来有没有未来不知道，但是再亏就要换姓氏了，要么姓江要么姓合。