买车一年了（进口含税韭菜车主），2W公里model3，观望中的朋友如果有问题可以问我（没买FSD，这方面没法回答）。

有没啥小毛病

有漂亮小……姐姐主动上车吗

到处响，其他没啥小毛病吧

车震后排放的开不

可以开开心心吹空调，不怕不怕吗

没有仪表盘习惯么？

什么时候能降到20w以下

刚买那会，model3还很少，在学校开还是挺吸精的

绝对可以！而且可以开着空调不怕费钱！这点发言权十足

吹空调要怕怕什么呀

到处响对很多人来说是死罪了

之前开我爸的车有抬头显示，还怕会不习惯，结果开上后 完全不会不习惯，也不会影响驾驶

最匹配估计明年就行了

是的，很烦

如果能够加装 HUD 就好了，另外中控显示器的光线是不是太亮了，我的眼睛不行...

原以为电车充电跟手机充电，或者电瓶车似的。

路过充电站才知道原来充电的时候车的散热风扇需要狂转，跟要起飞似的

没啥人关心续航吗，，，比较好奇耗电情况，日常通勤的话，百公里耗电多少啊？

楼主买的什么版本？现在续航有多少衰减？耗电跟油比起来可忽略吧

电池的电量一年衰减多少？明显么？

会有没买油车的后悔感么，没有发动机和排气管的躁动会寂寞么？

想问下使用一年下来 电池是否有衰减

我想买电车还是应该最关心安装充电桩的问题吧……目前这个问题不是人人想买电车就能解决，其次就是充电桩的安全问题，之前看那个视频，电车充着充着电就起火了，还烧旁边的车…说到底还是怕…

有4种亮度可以调节

那可能是刚开始充吧，在家并不会这样，很安静

通勤，正常上班点，上海，跑100KM大概消耗90KM的电（夏天，空调20度），冬天跑100消耗130吧，如果冬天下雨跑100消耗150左右。消耗是指消耗表显。

长续航后驱， 2WKM衰减5KM

长续航后驱， 2WKM衰减5KM

当初准备买530或者718。当初我买model 3落地 50W 。现在跌到35W了，可以说后悔极了，如果不降价，或者降一点点，我应该不后悔。但还是想过两年入个718

长续航后驱， 2WKM衰减5KM

没充电桩还是别买这个车了。至于起火，我倒是没担心过

现在充满大概能跑多少公里？ 不是激烈驾驶，市区。 家里市电是220v还是380v， 多久充满？ 谢谢~~

继续油车的佩服你，加满油开了200公里，显示还能再开510公里。

冬天蛮夸张的，，，毕竟魔都冬天很久没下过雪了，，，

冬天真的特别费电

啥车这么省

纯高速能开多少公里？夏天和冬天差别大吗

我从上海回老家，全程335KM ，充满表显520，到达后还有150-160的电（夏天），高速都是顶着限速跑；冬天大概只剩4 50KM
差别很大！

我是长续航，失去跑600稳稳的
380 ，每小时充70KM

个么小区装的那种充电桩呢，应该是慢速的吧，一晚上，emmm，2200-0600，大概能充多少？

车顶什么材质，会不会被高跟鞋顶破

我就是在小区装的充电桩，每小时能充70KM，22点到6点肯定充的满满的啦

没买FSD的话是不是默认有AP呢？
想问下AP在高速上体验如何，能自动跟车、保持车道吗

腿这么长吗，羡慕啊
车顶都是玻璃，不是太激烈应该不会碎吧

有AP
体验非常好，你说的都可以，而且高速上所有的弯道都毫无压力
我高速是全程打开的，十分轻松

谢谢，我下一辆车最优先的功能就是这个，看来要入一辆MODEL3了

不客气
高速多，这个真的是神器
不过这车高速开久了腰累，而且后排舒适性极差，前面也不咋地，家里没人愿意坐我的车

哈哈哈 腰累。。。。 我就考虑和女朋友出去玩玩，其他没啥要求了。 开高速真的是累
另外想问一下，是不是有个从车库里面开到车主身边的功能？之前不知道在哪里看到过，好像很科幻的样子。不选FSD有这个么。。。