记着这车刚出的时候有个媒体人，开着这车进藏测评了。

得出的结论就是满油+满电=百公里油耗8.5L续航800的SUV。

有闲钱肯定无所谓，既然有牌子的话还是买一辆自己喜欢的车开啊。如果是保姆车的话…奥德赛。有了特斯拉再买个这个，感觉没意义

本田的发动机可以直接驱动车轮，可以视为并联系统，不是理想这种串联。而且本田装备2.0的发动机，即使没电情况下，储备动力也可以应对所有工况。理想One，只有串联，车重又重这么多，发动机又这么差，跟本田有一点相似的地方么……

我一直说的是高负荷状态电传动有问题，效率不足，而且对于理想One，源头上储备能量就不足，不适用和本田对比。

这个好问题，我得问问去

新鲜感哈哈哈，对那些x5 揽胜什么的无感

要是谁第一台车要买这个我肯定也会劝阻的

嗯，几天了解下来其实还是可以看看的，不着急

真的买了one的话，定位就是纯油，电只是锦上添花，可以没有

看了alpha，LM，看不惯加价的嘴脸，吃相太差了

看来这个选择还是值得多考虑考虑的

订车的时候是这个想法哈哈

奥德赛哈哈哈

如果真是这样的话，果断放弃，最讨厌肉车，虽然说没有肉车，只有肉人。。。

先阶段，买电车主要考虑的是自己的使用场景，还有就是娱乐问题了。
我反正买了蔚来，钱多人傻也好，智商税也好，随便你们怎么说
这东西对我来说就是个玩具而已，我不太在乎你们怎么评价这个玩具
倒是最近的自燃让我很担心。。。。我可不想被玩具给玩死

30多万是补贴后的钱？汉兰达在召唤你！~

你开过了？还是张口就来？ 开到30%电话增程器就强制启动了。至于你说的没电没油了，你汽油车没油了你能开得动？ 300多马力的电动机被你说得跟什么一样。

是的，汉兰达和混动奥德赛倒是可以考虑的选择

最后30%的电，只有油用光了才会用，所以你说的情况永远都不会出现。

你要黑可以，起码得先做点功课吧，真是张嘴就来。 服了。0~100 一分钟， 80到120 一分钟。
笑死人了。

其实说白了，45升油箱加上电池组，全满状态能800公里，油耗10以上，我已经很满意了

LM么？看了，加价，不喜欢这种吃相

确实，感觉加价的都没意思

是的，我一直觉得，你能造出值80万的好车，我愿意掏80万买，但是如果你这车就买30万，你要加10万到40万卖，我都不想要

不过这是雷系论坛，还是不讨论了，哈哈哈

最佩服吃螃蟹的人

为什么要油耗10以上？

不过实话说，我觉得综合来看45L满电满油800应该有点难...毕竟不是两田

打错字打错字，以下

没钱人叫小白鼠。
有钱人叫交智商税。

丰日本不搞，BBA不搞，通福克也不搞。他们是技术不行吗？

有终身质保 支持 不过想感受一下 是不是等红绿灯的时候发电机还是在转

准备有试驾车了之后去感受一下

国产的汽油车都不买，去加价买问题更多的混动？感觉就是花1w不买iphone，去买8848差不多

？？何来加价？？

我有个疑问，涡轮发动机工作温度600-1000度，还有这货电池组是电动车标准的，不是混动标准的，那么这个温度不会BOOM？？
难道也和燃油车一样 油箱（电池）全都放在尾部？

加比汽油车多出的价，续航没上升，油耗没下降，配置没提高，只是价格多出10w不是加价

看车展上的展示，电池和油箱都在后部（东哥你出来了？）

这。。。兄dei，不知道如何回答你，建议看看实车

你会买力帆的汽油车吗？然后力帆的电池技术很强吗？如果你说力帆只是代工厂，那力帆本身也是汽车领域国产里面排名倒数的，苹果代工手机会找排名倒数的么，那样能代工出号手机么

有钱 想买就买 没啥说的

本地法拉利销售已经定了一辆6座的。。。

嗯。。。

你再去看看吧，没电的时候就是发动机发电直接驱动电机。

你这么看不起理想的设计工程师么？

哪种人会SB到把涡轮机和电池放在一起的？

同级别的汽油车，中大型SUV，5米长，动力系统类似，30W下得来么？

试驾过了？试驾过了当我没说。

要是脑补的，我纠正一下，30%电量的时候发动机强制启动发电，发的电直接驱动电机，如果是巡航状态，多出的电会用来充电。30%的电量留存来用保证加速。

目前30W左右的中大型SUV都是2.0T为主，动力还不如这个车。按照你说的这种工况，这些车都不用开了。

所以别脑补，有数据支持了再说。

预定了这个台车。周围人各种劝。。