百公里3.83秒，年轻人的第一台超跑
- 冻死的鱼话说本朝简称叫啥？ 红？
- casiosushi刀片是不是不会有自燃事故了？
- LCL比亚迪是第一个从便宜车，晋升高档次的车的车企吧
- turnlive一个未测试未验证过的技术纸面上赶上了3年前的model3还自带品牌负溢价，看来是我naive了，BYD还是有目标用户的.
- 大手研发费用也要算的。
- kiwin比亚迪牛逼了，大家的看不下去了，做工甩model3几条街好么，对标的是model s
过几年国产电动车都会提高到6秒以内，认知要跟上，不要跟川普老师一样，嘴硬是没用的 - Cheve比亚迪的客户画像 很少预算30万的吧
- iyxg朋友……
毛豆3现在就是智商税……这价位全方位碾压毛豆3了
别拿5年前的byd和特斯拉比了…… - turnlive那还不赶紧下单? :D
- 工口一夏BYD出了什么不重要，这个牌子就是原罪，是不是这个理？？
- masterfish安全吧，不会像特斯拉那样撞了起火了。
- 罗老师的归来27.xx万，还有2万补贴
- kiwin比亚迪三十万的唐刚上市卖了一万多辆，是国内唯一一个自主品牌车企上到三十万的，现在两家就是蔚来和比亚迪
- turnlive还有理想
- kiwin比亚迪是工业电子企业，造车不过是实现路径上的一小个产品，比亚迪还造很多东西
- 混血王子特斯拉是个技术公司，不是个造车的
就基本的压铸这一项，特斯拉和别的正常车企比还处于婴儿水平，连个合格的门板都压不出来，良品率低的想哭，印度经理天天和VP吹水都吹天上去了，什么自动化浇铸，超薄工艺，结果基本的prosity都控制不好，一个博士的mold设计还停留在本科毕业设计水平，出来的门板还要美国红脖子用木槌砸平，就这。还跟byd比？byd技术这几年可能刚好点，但基础整车水平秒特斯拉18个来回。上海超级工厂的工程师管总部要个磨具建模都要不来，当个宝一样还怕给被人看233，是想帮你改进好吗？下面干活的意见极大，可惜你不是咖喱血统升不上去，给马斯克写邮件也没屁用。
国内特斯拉车主对这车到底做工怎么样肯定心中有数，技术一流，工艺三流，长这么大车头标都能贴歪的车我是没见过第二家，这就是目前美国制造业冰山一角
还特么狂招印度人，一个个犹如卖哥转世，就特么嘴上行，美国早晚让印度人带沟里去。。。
本帖最后由 混血王子 于 2020-7-13 15:29 通过手机版编辑 - 混血王子迷信日本货德国货还能理解，迷信美国货是什么鬼？除了苹果以外，美国货大多就是堆料、高成本、糙
- Cheve我如果有30万预算的话 三系 ，model3 ，byd三选一 可以确定一定是在3系和model3中选
- manvvvv特斯拉有spacex发射上太空光环加成，byd有什么？不理解的是完全不关心现实世界发生了什么吧。
- turnlive因为真香:D
- wangice到时候看销量跟口碑吧，比亚迪这几年进度也是明眼的，希望国产车能一直良性循环下去
- 混血王子喷了……
- iyxg说实话，3系现有用户给你的忠告，这三个里你一定可以不选的就是3系……
至于其他的两个我没买过也没开过，没发言权。 - phoenix93系现在有啥让你不爽么？说出来听听。供大家参考下。
- hanbynjjdhb
- Cheve同问
- 夜露死苦说那么多，我在路上经常看到特斯拉，而唐宋秦汉则屈指可数。吹捧者光吹不买太不给力了。
- 大手怎么都轮不到比亚迪。