本来我想换一个纯电的SUV，备选车型是特斯拉model Y，蔚来ES6，宝马iX3。然后model Y香爆的价格发布之后，ES6和iX3直接就被Pass了。iX3 6.8秒的01加速卖50W，后排空间小，中间有凸起，无前备箱，估计后期要跟奥迪etron一样打骨折，要不然别想卖出去，自从model Y发布，宝马销售跟我发消息都明显感觉没底气了
ES6的内饰要明显好过model Y，整车质感/高级感我觉得都比model Y要好，尤其是今天我先看了蔚来又去看model Y，坐在model Y的后排感觉它也太low了，处处都low的不行，比如说后排座椅、门框设计、玻璃升降按钮等等等等


ES6和iX3都已经试驾过了，开过几个礼拜model 3，驾驶体验方面宝马除了动力不行其它方面都是很OK的，特斯拉的驾驶感受感觉要好于蔚来，车比蔚来紧致很多，比较适合我的驾驶风格。辅助驾驶这款目前也是特斯拉最强。

因此Y/ES6/IX3这三款比较的话，综合考虑倾向于买model Y性能版，本来都想快点下定早日提车，结果昨天蔚来发布了ET7，一看配置香爆了。

首先内饰，可以说碾压model Y和IX3，有高级轿车该有的样子。跟model Y性能版接近的加速，7.1.4声道23扬声器的音响，WIFI6,5G，HUD，座椅通风，电吸门，激光雷达，超过1000TOPS的自动驾驶算力（特斯拉144，小鹏30，蔚来目前2.5）,后面这些都是model Y没有的。
然后，ET7的自动驾驶可以按月订阅，这样的话一般出远门的时候订阅一个月就够了，非常灵活。蔚来还可以换电，以后最高支持150度电池NEDC续航超1000KM，而且电池也可以按月租，我有车位可以装充电桩，我就可以租一个最便宜的70度电池，要出远门就可以临时租100/150度电的版本。


这么一比较，感觉蔚来ET7也香爆了
而且高性能版model Y提车估计也要等半年多，所以再一次陷入了纠结中，选model Y还是ET7呢。

本身我是只看SUV的，因为我觉得SUV视野高，堵车的时候能看清前方路况，不会心焦，但现在有了自动驾驶，堵车的时候应该也用不着看清前方路况了？所以ET7纳入认真考虑范围，交车要等到明年1季度

问题是et7要明年一季度，等的时间久，如果不考虑时间，肯定是et7

蔚来可以平时连电池都不要，买一辆先放在那里。等要开了再去租一个月的电池？iOS fly ~

这真是flexible

这个尺寸的suv视野比轿车高不了多少，要视野开阔就得陆巡，途乐这样的车。

看来楼主准备拿出一个比特币来买车了HiPDA·NG

胜利肯定是属于等等党的

别看SUV比轿车高那一点，视野却好很多。非要您这么说，得开大卡车才行。 iOS fly ~

Et7难道不是ppt车？？？

几个预算都不考虑的吗
1000km续航150度电的多少钱
比ix3都贵了吧 iOS fly ~

你现在还买不到et7，所以要么现在买Y，要么等等再决定，et7出来也许modelY只要二十多万了

还是油车。。我也是准备1btc 买车

租蔚来ec6的100度电池，算一下总价，大概超过车价了

看到Wi-Fi6和5G我差点忘记标题

你这个需求肯定是蔚来了，SUV没有你想象那么高的视野。

蔚来能到手比特斯拉差不多晚小一年，一年后谁知道电车啥样，现在各厂发布会满天飞的

等你能拿到蔚来的时候特斯拉宣布降价5万

看了特斯拉Y，配置太寒碜，不过自动驾驶真香，准备等七座版。

理想ONE不香么？各方面理想ONE最均衡啊。
内饰做工，音响不差，加速6.5S也不至于没力，空间够大，外观大气。且现车齐全近期就能提。
平时在家就充电，出远门就加油，完全无里程焦虑。
自动驾驶确实不如其他家，但现在各家的自动驾驶，也都不到敢把命交出去的程度。各家辅助驾驶都大差不差。
对比下来，IX3的价格，ES6的里程焦虑，Y的做工，ET7的PPT，理想ONE不香么？

回复3#Reloaded
本末倒置啊。。。 iOS fly ~

蔚来这款车可是一年后交付，那个时候电车市场天翻地覆啊同志

等等党大获全胜

回复5#beafhorse

es6的视野很不错，毕竟高173cm，我下车看不到车顶，通过看车顶很容易判断的。

那就等明年，et7实车出来再选择，就算不买et7，y那个时候也会降价了。

是否买model y，还有一个重要的抉择点是看是否需求fsd，特斯拉的保有量比其他车厂高那么多，除非被人窃取技术，否则自动驾驶的进程肯定比其他车厂快的。

前天特意去看了 y， 已经放弃订车的想法了， 车门都要关几次才能关上，做工真心很差。

蔚来明年发布et8后年交付你不再等等？

我估计以后各家的自动驾驶都可以按月定制

et7，不过感觉价格不理想，话说3个btc不到的事儿，也无所谓了

等ix3到30就可以买了

et7就不要吹自动驾驶配置了，拿一年后的东西战胜现在的对手…… iOS fly ~

预算足当然选蔚来了，但是这是期货哦，你确定你能等一年多吗

肯定特斯拉啊，蔚来就像小米，只会让你看，看的到的配置

特斯拉的Cybertruck2019年发布，到现在都没上市！毛豆3你查查什么时候发布和交车的

Y的话我倾向于性能版，也要等半年多至少，不过昨天看韩路视频他说普通版完全足够，没必要买性能版，普通版的话等两三个月的样子

不是说国产的Y质量比美帝产的不知道要高到哪里去了？

你试驾的一定是进口美帝产的iOS fly ~

当然不行，平时可以租最小电池包，出远门租大的

我看的是火星产的。

那就不灵活了。

场景是比如有些人一半时间在海外，一半时间在国内。 那么只有在国内的时候就开始租电池，平时一个空壳放在那里。 iOS fly ~

不要迷信特斯拉，特斯拉除了自动驾驶确实牛逼外，其余都没比国产车强多少

现在到et7提车估计至少一年，说不定一年半也有可能，第一批量产车最好不买，因为有可能装配或质量都有改进空间。所以两年后et7可能才真香。

等两年显然不划算，所以可能最好的选择是先买个官方二手es6？开两年再卖，比买新车损失小多了 iOS fly ~

ppt车也要考虑？有这么开发布会的吗，一年后交车，它以为卖房呢？
model y普通版也有5s加速吧，这还不够吗，我开5s的m3加速都头晕。。长续航才是短板和考虑重点，加速已经秒油车不知道多少了。
不过，特斯拉这m3和my确实太low了，驾驶感受也不好，除了加速快，我真是找不到任何亮点，fsd国内又不能用，还有啥？

说的是别拿来和现在的对手比。帖子里谁拿Cybertruck和你比了？看懂中文再来抬杠行么？

电动车现在更新迭代这么快，一年之后蔚来可能又被超越了。现在有需求要买，肯定是model y。需求不大，就明年再说，再做选择不迟 iOS fly ~

回复43#mavers


model 3从发布到上市快两年了，等一年就算ppt了？蔚来有那辆车是发布后没做出来的?不都是按时交付了。PPT的定义是纸上的车，忽悠投资后没有下文，比如贾老板，但是因此给所有国产新势力打上这个标签，那就是偏见了！

ppt车有什么好等的，领克zero也说9月份开卖了

9月和21年1月份差4个月，就变成你口中的PPT了？双标能不要这么明显吗？

我没说领克不是PPT车啊