Model3和530LE怎么选

  • d
    dongri
    530le 车主路过,家里有充电桩,感觉不错,平时市内通勤纯电也够用了,偶尔长途,用油。买之前也是担心故障率比纯油车 纯电车高,一年了,目前一切都还好。满意。
  • 5
    53962790@qq.com
    这两个价格怎么比啊。。。。
  • 3
    357806338a
    楼主这需求蔚来ES6可破,530LE 的人,下一台都是纯电。电便宜,动力好,然而LE续航不行。我认识买F牌的,后面都卖了换D。
  • m
    mynameiscz
    model 3必须的。当然你如果要全家人用。家里没有大车的话
    你还是530le吧 iOS fly ~
  • w
    wsyx87930
    这差了两级也能比啊?
  • 尾张大傻瓜
    回复41#thanatus1985
    来个D版价,说不定立马被秒iOS fly ~
  • h
    hunter3618
    回复11#天马行空独往来

    你是认真的还是搞笑来的
  • k
    kennyj
    530LE多少落地?
  • 鱼儿的小池塘
    来个30万的jeep指挥官混动 iOS fly ~
  • G
    GleeU
    model3后排太悲催了

    稍等等 model y吧 iPx fly ~
  • w
    willhxw
    回复59#鱼儿的小池塘
    混动就不是四驱了…… iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    回复61#willhxw
    类丰田ths的插混基本没四驱

    再说楼主例举的这2台车也是两驱 iOS fly ~
  • s
    se_happy
    七座加毛豆3多好HiPDA·NG
  • w
    willhxw
    回复62#鱼儿的小池塘
    那倒是,还是530LE吧,据说可以无线充电 iOS fly ~
  • s
    sinsc
    去年问过le 没优惠
  • 疯狂的馒头
    model3北美市场对标三系c级和a4的
  • p
    ps5845203344
    回复1#thanatus1985


    电动车高速会比较费电,经常跑高速的话还是汽油车方便,当然使用成本是电动车要低很多,我的建议是一辆长途大汽油车,一辆市区小电动车,各方面都能兼顾!
  • p
    ps5845203344
    回复67#疯狂的馒头


    model3实际上对标的是小钢炮一类的车型,因为它加速快,底盘很硬,就是一个电动钢炮,代价是后排根本没考虑舒适性,长途乘坐会很不舒服,我暗自觉得买这车能有效防止同事蹭车,只要让对方坐后排然后你几个急加速和甩尾,就能一劳永逸解决掉同事。
  • m
    miraclejin
    呵呵


    我选择530le iOS fly ~
  • h
    huaan11
    兄弟,都两辆车了,还在乎那点油钱 iOS fly ~
  • h
    huaan11
    回复70#ps5845203344
    好阴暗啊,我不知道你有多少同事要蹭你的车?你的车很香? iOS fly ~
  • c
    czf0802
    预定尊驾7座
  • c
    chzen
    七座换蔚来
  • p
    ps5845203344
    回复73#huaan11


    你想歪了了吧!
  • f
    fireblade
    一直被诟病的model 3的玻璃车顶在夏天很晒的问题是我这个怕热的人的顾虑,530Le好像更适合LZ的需求
  • t
    thanatus1985
    回复38#gongfulong
    嗯,打算买回来的定位不太一样 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复58#kennyj
    46好像 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复77#fireblade
    这点确实,奥迪A3也是全玻璃顶就一小块织物帘,夏天真的一塌糊涂 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复70#ps5845203344
    哈哈哈,还有这套路? iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复68#ps5845203344
    嗯,我在考虑要不缓缓了,福特油耗虽然大但还挺皮实的,就是4S每次去都很烦,强行推销。 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复71#miraclejin
    530确实不错,昨天去试驾了,操纵感挺好的,底盘也稳。 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复65#鱼儿的小池塘
    大神,你咋啥都有研究 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复48#两个人玩西瓜
    也就增加了30公里呀 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复53#357806338a
    ES6其实也考虑过,但是我家车库很矮,越野车进不去 iOS fly ~
  • t
    thanatus1985
    回复74#czf0802
    兄弟你是认真的?隔了那么远?... iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    回复84#thanatus1985
    神个毛,我自己开的就是唐dm,等下我去试驾指挥官phev,ths结构的车双电机里那个充电电机功率是66kw的,我比亚迪的bsg电机只有25kw所以容易掉电到馈电,这个涉及到行驶中充电能力,宝马这混动电机还不如我的车功率大,发动机又是低功率的,一样的没电一条虫 iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    回复1#thanatus1985
    530le,我以前看论坛里反馈有个问题,它上车开机默认就是普通混动模式,这模式很不人性化,它在速度低于90公里的时候,或者你没有暴力加速需求的时候,默认电驱动的,就是说默认就是让你一直开到馈电,就是有电一条龙没电就一条虫

    很多530le的车主吐糟,每次上车都要切换到电量保持模式,或者运动模式之类发动机才会积极介入不至于开到馈电

    这个混动发动机启动混动临界点,一般车都是30-60公里之间,宝马就是奇葩的90公里 iOS fly ~
  • 芭月.凉
    回复77#fireblade
    开空调啊,可以远程开,作息时间规律的话也可以提前自动开。车还有温度保持模式,只要有电可以自动停车降温。 iOS fly ~
  • 老浪
    不是为了号牌,为啥要买纯电呢
  • l
    liuzhen1202
  • m
    miraclejin
    其实不用管
    你实际感觉不出来的 iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    回复93#miraclejin
    电量掉到底馈电了,发动机驱动还得发电,那就有感觉了平时电量充足肯没什么差异 iOS fly ~
  • 两个人玩西瓜
    回复85#thanatus1985
    感受差很远。95km基本上用一天不是问题。

    63km的话,只能两点一线,跑第三个地方就很可能没电了。 iOS fly ~
  • 两个人玩西瓜
    回复94#鱼儿的小池塘
    问题不大,我感觉不出来 iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    回复97#kkdspkk
    没电我怕是515了,比普通版525重了近200多公斤吧,发动机功率似乎是一样的184马力,急加速要踩过一个界限才能启动发动机 iOS fly ~
  • s
    simvision
    楼主想想清楚。你把7坐车换掉,成本难道不是远远超过新车落地打七折的损失吗?

    穷人思维:你换车的目的是什么?想要开长途长续航,留着7坐呀。换一个特斯拉在市区开开互补不是更好吗?
  • j
    joezhou
    smartfor4 经典烂车,当然先换。