特斯拉又又自动加速啦

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    004
    回复81#cybervsq
    这有视频吗?比如刹车灯亮的视频 iOS fly ~
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    14783139
    回复86#小ABC
    大众排放门了解下iOS fly ~
  • w
    wflove
    没见过哪个自动挡s是低速挡的
  • w
    wflove
    设计的目的不一样啊,黑匣子设计的目的就是故障之后还原当时情形的,汽车那个记录的数据怎么比?数据记录不是不能判断问题,关键看你记录多少
  • 寻寻觅觅
    多年的老司机,换了不熟悉的车一样可能出事故,哪怕天天开同一辆车,也不排除油门当刹车,前面有人提到老蒋的司机,人家都是超级专业司机,也有踩错了刹车的时候。
  • p
    packingbox
    肯定是人控最优先,不然紧急情况等死吗…… iOS fly ~
  • f
    flyingkob
    碰撞预警和自动刹车没起作用吗
    不管新手老手 都有油门当刹车踩的情况 现在科技这么发达也还没解决这个问题 iOS fly ~
  • m
    momololo
    回复103#wflove

    大众都是啊....
  • w
    wflove
    大众CC和探岳,S都是sport,哪个大众S档是低速档的?
  • m
    momololo
    回复109#wflove

    恩?是我记错了吗?。。。。百度了一系下,应该是L档哈哈哈哈。闹笑话了。
  • z
    zerosoul
    对,是这样,老司机踩错一般都会瞬间反应切换正确,基本不会造成影响
  • J
    Jr022
    3容易,s和x好像结构不同 iOS fly ~
  • 小龙dna
    老司机都是离合刹车一起踩的吧
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    skeeter
    不要总是觉得多年老司机就不会犯错,打死会拳的,淹死会水的,这句话都没听过?
  • m
    mwenyuan
    Model 3 打方向退出车道保持的时候不会退出巡航,要踩刹车或者拨档杆才退出。

    而且巡航的驾驶和速度调节非常灵敏,和人的决策几乎同步,单踏板模式下不用去踩刹车,所以可能开一段时间才会发现还在巡航模式。

    打方向的时候有可能会误触到两个方向盘上的滚轮,我经常误触音量,所以也有可能会误操作把巡航速度上限拉得很高。

    这些因素一起发生的时候,前方车辆离开后,车会出现自动加速,这时候操作人员如果电门当刹车,踩下去,会解除车辆的自动减速和自动刹车,就会产生这样的事故。

    上面全是我猜的,ES6 不论何种状态下解除车道保持的同时也会解除巡航,应该可以有效解决这个问题,但是也降低了用户体验。
  • 原芳
    80万公里的老司机回答就是紧急情况下也不会油门当刹车,肌肉反应已经定死了,就跟老婆一伸手,本能就去躲巴掌一样! iOS fly ~
  • j
    jiamaofeng
    特斯拉车主还得买个行车记录仪,专门对准自己的脚,要不然出事讲不清
  • m
    mwenyuan
    我现在油车、蔚来、特斯拉混着开,经常要切换习惯,周末带娃开老婆的蔚来放在自定义上高性能高回收模式,平时上班通勤开自己的特斯拉放在松开踏板能量回收到停止模式,工作时候开的是GL8和帕杰罗,都要习惯一下才行,电车的有个大问题就是改一个设置整车的驾驶方式都可能变化。巡航时候逻辑也不一样,一开始来回调换开还有时候会误操作,后来索性频繁换着来倒是都习惯了。
  • b
    boboy
    那这也开车习惯不好,停车情况脚一定要放刹车上。 iOS fly ~
  • d
    d.z
    手动挡好多人习惯都不对,特别是好多所谓老司机,根本不懂机械原理。大部分人汽车说明书都不看完的。

    手动挡遇到情况,标准动作是先踩刹车,速度降下来根据情况再离合换挡,第一反应应该是刹车。
  • 原芳
    确实,换车开这点不爽,我手动换自动或自动换手动都得先适应俩小时才行。 iOS fly ~
  • l
    lxt909
    特斯拉绝对有问题,我姐刚提车。试了试自动驾驶,没红绿灯的路口尽然加速通过。太吓人了,我关照我姐,辅助驾驶最好在封闭道路用用。
  • m
    mwenyuan
    不读说明就用吗?
  • a
    ansonwjx
    没事的,为研究失业做贡献
  • s
    samsonlin
    回复51#nanxijw

    两个传感器同时信号错误,你觉得可能吗?
  • s
    samsonlin
    回复113#小龙dna

    标准的错误操作,会导致高速急刹漂移
  • p
    pandasoft
    怎么这么多特斯拉精神股东。。出问题改嘛,该赔赔,不需要硬洗,这是捧杀,懂?
  • 北海怪兽
    特斯拉如果是单踏板逻辑,非常容易猜错,特别是几十年老司机刚适应的时候。

    因为一松油就减速,紧急的时候脑袋反应不过来,会肌肉记忆上一次减速的脚位置,十多年油车老司机踩错吓出冷汗的路过 iOS fly ~
  • c
    cybervsq
    回复128#北海怪兽

    怎么可能,现在市面上哪个电车都是单踏板模式,你见过哪个牌子有踩错的新闻报道? 油车松油门也有发动机拖行难道不减速?不管单踏板照油车逻辑开一点问题都没有
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    elementsrain
    回复120#d.z

    普通刹车才这样踩。紧急情况下都是离合、刹车一起踩死。
  • d
    d.z
    想想为什么手动挡不建议空挡滑行。
  • 北海怪兽
    单踏板当然是时代进步

    我没有半点喷单踏板模式的意思

    我是以自己实践说话,开十多年油车的人第一次开特斯拉会不习惯,推断这个案子刚提车肯定是踩错了 iOS fly ~
  • c
    cybervsq
    回复132#北海怪兽

    我也没说单踏板先进,我只是说对于老司机不存在踩错的误会,首先油车也松油门减速,对老司机不会陌生,第二,这是松油门减速并不是踩油门减速,老司机如果觉得加速肯定是换一个踏板踩,难道开油车松踏板加速还会直接踩下去?
  • 北海怪兽
    油车老司机第一次开特斯拉单踏板逻辑,会不习惯
    这个只要初次开的人都懂

    紧急情况下会有逻辑紊乱,不是说每次紧急情况都会有,是有机率出现这种情况

    因为单踏板逻辑下,几乎去掉了油车踩刹车这个动作,一两天内的肌肉机油会出现紊乱 iOS fly ~
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    lxt909
    回复123#mwenyuan


    4S教的,难道是错了?
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    mwenyuan
    EAP 和 FSD 都只建议在封闭道路使用,开放道路 EAP 和 FSD 目前都不具备红绿灯路口自动停车的功能,需要等更新,开放道路上两个模式都是限速的,并且要求驾驶员自己控制路口刹车。
  • s
    ss301511
    回复113#小龙dna
    不会呀,踩离合就降速,右脚放在刹车上准备着。 iOS fly ~
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    lxt909
    回复136#mwenyuan


    原来是这样,那还要它作甚,直接封闭道路用用吧。
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    wildsalt
    真有拿自己试自动驾驶的啊 iOS fly ~