茅于轼再轰火车票不提价：春运问题可一涨了之

2009-02-06 11:03

springer2009-02-09 02:41
人家说的很清楚了，在目前运力不足的条件下，你该怎么分配？你就是要一夜增加10w，耍赖对我是没有用的:D
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:42
我比雇的人起的早呢排通宵呢
你说这几千万的普通人全是通过票贩子关系吗.......
LTFYH2009-02-09 02:43
你有什么机会？我有钱的雇人把票买完了，你还能买什么
----------穷人也可以提前去排啊，排队这事和钱多钱少没关系吧，再说了，那些不回家的穷人也可以去排队赚钱嘛，回不去嘛至少也可以赚点钱，总比铁道部收刮了好点。
springer2009-02-09 02:43
我雇100个人提前一周排队，多的票我自己当黄牛卖掉收回成本，你能比我恨？即便你发狠提前两星期去排队，终于买到了，你算算你多支付了多少实际的成本？
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:45
唰赖是没有用的不晓得对谁说
要我分配很简单先到先得排队啊
就像小学生发书后来的插班的你要晚几天
十年后海啸2009-02-09 02:46
而且拼车的舒适性远胜春运期间挤火车。从北京到哈尔滨或者武汉都差不多是一千二三百公里。一辆轿车上坐四个人，两个或者三个人轮流开，十几个小时就能到，和火车差不多。路上可以停下来吃点东西或者嘘嘘一下
无论是从城区出发还是最终到达城区都可以从门口到门口，这比坐公交车赶火车，下了火车之后再坐公交（晚了未必有公交，只好打车）可以节省不少时间和金钱。
代价是安全性不如火车和飞机。可能会有点疲劳驾驶。
sevecol20002009-02-09 02:46
很多人对计划经济还是念念不忘啊....
springer2009-02-09 02:46
人家很多黄牛就是提前去排队的啊
LTFYH2009-02-09 02:47
你这种行为已经触犯了法律，前段时间抓了很多。
springer2009-02-09 02:48
你要明白司法惩罚对于经济行为而言也是一种成本。
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:48
100人提前一周你要多少成本.....
对于不用雇人的人消耗最多一天三包方便面那些被你雇的人还要剥你一次吧.........
springer2009-02-09 02:50
而且，即便是在抓，还是杜绝不了，这不正说明了黄牛倒票的利益大于成本吗？
springer2009-02-09 02:50
有钱啊，你不服？
springer2009-02-09 02:51
也就是说，只要排队，黄牛你也支持，公平啊

我总算知道你为什么反对涨价了
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:52
任何犯罪都杜绝不了.........所以.......
不吸毒的最好方法是把毒品价格提升1w倍...........
springer2009-02-09 02:52
在价格机制下，有钱的不是先得票，而是可以宽松地排小队买票，不要混淆是非，同学。
LTFYH2009-02-09 02:52
是不是成本我不知道，我只知道在90W春运坐火车回家的人里面花钱雇100人来排队的是少数，肯花钱雇100人来排队目的绝不是为了坐车回家，这种扰乱次序的行为，任何经济行为都不会允许的。
十年后海啸2009-02-09 02:52
我恍然大悟，其实他正是XX！他曾经用几个饼子几条鱼喂饱了5000人！这可是有圣经为证的

[本帖最后由十年后海啸于 2009-2-9 14:55 编辑]
springer2009-02-09 02:52
吸毒不是犯罪，求你不要再信口开河了，谢谢
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:54
你这回怎么不说成本了
排队情况下你有钱我还有机会
价高情况下我在提前一个月还是没机会........
LTFYH2009-02-09 02:56
在价格机制下，有钱的不是先得票，而是可以宽松地排小队买票，不要混淆是非，同学。

----同学，你也要明白在中国就算价格涨到一定程度，也无法避免黄牛党，你仍然会发现在窗口票还是被售完，而广场上就站了一大堆黄牛党。
十年后海啸2009-02-09 02:56
荷兰用这招效果不错
不过没有提高1w倍，原理差不多
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:56
对我的钱不够可以去排可以欠账吗
解决教育就业问题也是
我把价格提高10倍
读大学的人少了就业解决了世界和平了........
springer2009-02-09 02:57
价高的情况下，你提前排队一个月的时间可以用来打工赚钱支付票价。

在行政手段下的平价下，你得对付勾结起来的黄牛和售票员，还要出高价，不然排队你也难买:D
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:57
恩全世界都荷兰了
.......
springer2009-02-09 02:58
黄牛党的存在是对统一式价格机制的补充，即便完全的市场下也可能有黄牛这是对的，这个有点复杂，我懒得跟你说了，但价格越市场，黄牛的空间就越少，这是事实。
达尼.阿尔维斯2009-02-09 02:59
我这一个月的钱给谁都是给吧
而且我找黄牛就不用排队了还是可以去打工........
springer2009-02-09 03:01
你直说你就是支持黄牛赚钱不支持铁道部赚钱不就得了，费那么多话:D
zero3rd2009-02-09 03:02
火车票实名制+延长预购期可以有效的消灭黄牛党的生存空间，
加大铁路建设的力度可以降低运输成本以及解决春运的运力问题。

中国就是修了太多的公路，铁路修得太少了。
no772009-02-09 03:04
从某种意义上来说，黄牛多说明很多人认为其实际价值高于票面价值。

提价不提价不是问题，关键是提多少？依什么标准提？提了的后果是什么？经济类的文章我认为最好是依数据来说明.其它都没用.
达尼.阿尔维斯2009-02-09 03:04
谁赚钱都一样
但是给黄牛赚钱明显更能控制社会矛盾........
而且你价格提升多少才能杜绝黄牛
你不如把火车票公开拍卖好了.....价高的得......
no772009-02-09 03:06
这也没错
我记得台湾卖猪时就这样。
不过用在车票上成本太高了。
达尼.阿尔维斯2009-02-09 03:07
对在天朝这样你激起民变把你的拍卖市场砸掉是最有可能的事........
LTFYH2009-02-09 03:07
黄牛党的存在是对统一式价格机制的补充，即便完全的市场下也可能有黄牛这是对的，这个有点复杂，我懒得跟你说了，但价格越市场，黄牛的空间就越少，这是事实。

----我说的不复杂，所以你应该听得懂，那就是在中国，只要铁路仍然是普通百姓长途出行的主要方式，那黄牛党就绝对不可能消失，不管你什么价格机制。
springer2009-02-09 03:09
所以说说复杂了你一定不懂，我已经说的够简单了，市场机制不会完全地消除黄牛现象，而只是能够最大限度地减少，无奈你还是看不懂...:D
no772009-02-09 03:09
你说民变就民变？

排这么久的队咋没看见有人民变
达尼.阿尔维斯2009-02-09 03:10
天朝你欺压点没啥
但记住不能动人子孙不可设置障碍不让人回家过年祭祖挖人祖坟天朝人还就这点信仰........
zero3rd2009-02-09 03:12
实名制购票+延长预购期不也一样压缩票贩子的空间么！
springer2009-02-09 03:12
照你所说无论价格多少都是错的，因为不管多评价，还是有人买不起，所以应当免费。
达尼.阿尔维斯2009-02-09 03:13
排那是大家都排黄牛也排我也排大家都苦黄牛也苦啊
你如果让少数人拍卖对不住了
zero3rd2009-02-09 03:14
黄牛的票如果主要是靠排队来的那就真苦死了！
springer2009-02-09 03:14
不要以为黄牛是白痴，真这么干了会有更多的售票员和黄牛联合起来钻技术的空子。
no772009-02-09 03:15
哦，原来车票贵了，就挖人祖坟了，

操蛋吧，这几年全国大开发，强制搬祖坟的海了去，没见过为坟民变的.
springer2009-02-09 03:17
哦现在你又懂得铁运是有成本的了？那你一夜增加10w运力的时候怎么又不知道有成本了？还有，到底多少才算平价啊？
达尼.阿尔维斯2009-02-09 03:17
恩关系吗你可以想象提价后黄牛通过内部关系拿到半价票甚至3分之一价票的场景.......
LTFYH2009-02-09 03:18
以说说复杂了你一定不懂，我已经说的够简单了，市场机制不会完全地消除黄牛现象，而只是能够最大限度地减少，无奈你还是看不懂...

-------------也许你在中国呆的时间太少了，所以也没理解到我说的话，就是在中国，大部分收入相近的普通百姓对铁路运力的需求一直放在哪里摆着的，除非政府想让大部分人坐不起火车，否则通过价格来打压黄牛党是没有多大作用的。
meliuxudong2009-02-09 03:19
那是给了补偿了，不补偿你搬一个我看看？
话说人家回不了家买不到票你给补偿吗？你补偿足够别人肯定也没意见，你做的到吗？
springer2009-02-09 03:19
如果中国人都是猪，购买铁运服务完全不考虑价格和自己的支付能力，那你说的就是对的。