前几天纠结奥德赛、GL8啥的，被朋友说了可以考虑二手蔚来ES8，也就30左右。这个想法是奇葩么。。。求大家指导

二手电池没得保吧，到时电池不行了可贵了

可以换电啊，相当于终身质保，感觉有衰减就去换电站换一块。免费的有异地权益，收费的也就是电费加个服务费没几个钱，

记得好像只针对首任车主吧

别折腾这个，没必要，一家老小的出去找地方充电都是问题

住的地方有充电桩吗？

电车一定要长续！切记！！

我倒是觉得要不急着用车，可以再等等150kwh电池上市。现在蔚来最高也才100kwh。

你有地方充电吗

买新车算了吧，用租电池的方案，ES8也不到40万啊。二手的基本上都是老8，虽然动力好，但是续航比新8短，屏幕边框跑火车，新款漂亮多了

这电动车还买30w的二手不是血亏

30W2.0T 冠道不香吗? 这种电车还买二手....贬值得很啊

如果家有电桩完全可以考虑
第一可以换电,不存在电池损耗后期电池故障问题.
第二是公里数没有造假可能,多少公里就是多少公里,清清楚楚明明白白.
第三如果嫌弃续航短后期可以加钱升级100度电池,未来可能还有150度, 关键是你有这个选择.

我也在看奥德赛艾力绅GL8，很纠结

试驾试驾试驾，重要的说三遍，带上家人一起。 真喜欢就买呗，有钱难买我喜欢么

车么，就一工具，又不是传三代的，不行过几年再换呗

人的喜好并不相通，你有你的喜欢我有我的爱好，自己开心最重了，彼此尊重就好

如果不知道自己是不是真的喜欢，冷静一段时间，如果心里还想这个就割草吧，不想了就算了。


别人说道，买啥车别人没说道啊，遇到XX你买啥他都能说，你买库里南 添越他一样能给你说一堆出来

第一代es8吗？
现在蔚来的金融方案不是挺好的吗？可以上新es8啊

蔚来二手车享受原车主的终身换电吗？

如果充电没问题的话，可以买啊

二手唐貌似才10出头感觉更香点

二手ES8能卖30W？你去二手车市场问问，说我有个ES8要卖，多少收。。。

家里有充电桩 就不亏！ 上 好像很多权益是首任才有 ~~~要根fw说清楚

老ES8 贩子收只有18左右

花大几十万的，宝马X3不OK？

二手买电车这是有钱没地方花了是吧

理想one不香吗 32.8

es8最大的问题是续航。车体积太大了。正常城市行驶能有200+km就不错了。

电动车买二手是最好的，因为到你手上，已经把贬值部分去了一大半了。
蔚来换一次电是电费加服务费，￥180左右。电池衰减了就去换还挺好的，就是ES8的续航好像有点捉急

感谢各位 感觉已经被打醒了。。。等到它二手剩15不到时候买个玩玩吧

买二手电动爹，是咋想的？

我9月底去二手市场估过价了，4万5公里，创始版es8，29.3w，如果是卖给蔚来置换新车的话，多1.5万

那还挺保值的，蔚来还是和别的电动车有不一样的地方，能换电根本不需要考虑二手车电池损耗的问题，创始版用下来感觉怎么样，试驾完新es8中毒了

那你们那的车贩子给的价格够高的。我们这估计只能25左右

蔚来二手没有终身质保。

买蔚来我只是看中换电和终身质保，没有，没多少吸引力

之前看的是奥德赛和GL8来说 你的购车需求是7座而不是大空间 如果7座是刚需 那么再大全尺寸SUV和7座是没有办法比的 上车的便利程度和满载下的空间感车、乘坐体验和第三排的长期乘坐体验是高了一个级别的 MPV是可以做7个成年的而SUV是可以做5个成年人和两个仇人的（仇人座第三排）如果需求的是大空间 想做第一批吃螃蟹的人ES8 不在乎保值率 用车上不痛不痒的小小问题 ES8也不是不能选 如果是东北的话还是算了吧

花这钱买个二手电动车，真想不明白

现在有啥金融方案，不会是那个坑爹的 2.99%年化吧？
实际上远不止这个费率。

同样的车子，公里数3W1，我这边二手贩子收车价20W，还只有一家收，坐标佛山；
蔚来置换倒是抵扣32W

钱多无所谓

没有长途出行没问题，
家里就这一辆车的话，而且长途会使用，坚决不碰纯电

首先必须能安装充电桩。
其次，如果对七座没有需求，就上全新的乞丐ES6
最后，因为是二手车，很多政策有变化，比如保修，ES8全系是空悬，出保之后的维修费用可不便宜

蔚来，这么大的车，这么惨的续航总觉得有点不搭调，大七座SUV，综合续航300多不到400，感觉去不了远地方，城市通勤吧，我开这么大车干啥。

我是奇怪竟然还能卖30

屏幕可以花钱升级的，不了解别乱讲

我知道，屏幕，顶篷都可以升级，但是电机是换不了的呀，所以叫楼主用baas方案买新8没错吧

新8不错，老8续航不行，到新8不是全铝车身了

大概是参考的抖音之类视频上的价格吧，我也刷到过

这么低？？这已经不是腰斩，而是一刀砍到脚脖子吧？！

你原文说的跑马框根本不叫事儿，老8是双异步电机，参考ES6选配异步电机的价格？要是相同功率换成永磁电机那是企业良心发现，问题是240kw的电机换成了160kw的，而永磁电机的优势仅仅是市区走走停停，也就是NEDC这种测试方法下才有微弱优势。如果特别在意续航，请不要选择中大型SUV，任何车都要先满足需求，没有充电桩别碰纯电动是底线，多出那点理论续航，无论是市区还是出远门，根本起不到任何作用。

中大型SUV能耗高有什么好奇怪的吧