你说了那些实话?
请总结概括一下。

1.美国免费高速公路相当于中国国道水平
2.中国收费高速公路和美国收费高速公路差不多水平
3.中国基础设施取得巨大成就，高速公路里程远超美国

美国高速一直在维护。但是近二十年新增的路很少。所以川普才有大造高速的话

酸几句就有优越感了？我美帝呆了四年去过的城市不下20个，基础设施怎么样还需要一个美分引用垃圾文章？

真正的自干美分其实是那些早年卖了一线城市移民去美国，今天在美国仍然边缘化的那批人。今天魔都地铁上面一对夫妻，男的一半沪语一半英语狂喷上海的大楼太多破坏了风水，美国建筑设计合理XX，接着喷上海房价和拆迁爆发户。估计又是哪个亲戚靠拆迁发财了只能酸。:D :D

不就是美国移动支付不行，因为美国人不需要这种社会主义产物，信用卡最牛逼的论调一样嘛

我顶楼就说了有不同意见可以直接去人家微博反驳，当面对质，那人是美国公民，比你了解美国吧，你是美国公民吗？你敢去他微博上反驳吗？你是不是怕被他当场打脸所以不敢去？只敢在这里瞎忽悠

继续转移话题，继续继续 :D

微博这种垃圾场去对喷吃饱撑的。不是美国公民不能喷？我拿L1的都不屑转什么绿卡。我一个富二代同事有绿卡（中国人），比我早去美国三年，对美国的评语就是“土掉渣”。在美国最反TG的其实就是早年移民仍然边缘化的，晚上在法拉盛餐馆打工，白天喷TG，反正什么都是TG的错，和这帮傻逼有什么可说的？

云开车

喷了，国内高速各种标识走心，隔三岔五收费站，日常加塞，跨线走，服务区东西又贵又难吃，测速灯生怕闪不瞎你。就这还赞，脑子坏掉啦。

1.谁打脸我了？谁反驳了“涉及美国高速公路，美国高速公路和中国高速公路完全是两个概念。中国高速公路的建设标准，建设成本较美国要高很多，美国的高速公路比较像咱们的国道了，至于是一级路还是二级路，也不一定，中国的一级路也就和美国的高速公路差不多吧，可能窄了一些。”这一段？
2.你这话有何证据？
3.那贴那个槽点太多了，偷换概念也一大堆，我懒的一一反驳~我只说了路的问题，难道你要比铁路？

中国这30多年发展很快，补了很多课，某些方面还“弯道超了车”，但是毕竟只是“补课”，人家美帝可是资本主义的最高代表作，这就想把美国全面比下去，未免自信心也太膨胀了……

还是那句理客中的老话，妄自菲薄和妄自尊大都是不对的，各国有各国的国情。至于到底哪个国家好，有个标准最简单了——看看哪些个国家为移民问题伤脑筋就行了，老百姓在论坛吵架是一回事，用脚投票是另一回事。

论坛很多人屁股有问题 凡事遇到中国就黑 我在美国住了4年了 中国的基建水平在追上/超越美国是不争的事实 尤其是二线以上城市区域的基建 但农村区域比不上美国也是事实但毕竟中国才真正发展了30年并还在发展中 美国好多公路怕都修好了不止30年了 但链接城市的高铁 新修的机场 城市内部的地铁 商圈 并随之带来的生活便利程度 是美国想追都无力追上的 这些设施带来的好处会随着时间的延续产生更大的效应
我真的不相信一个在中国二线以上城市中心区域生活过的人到了美国的一个大城市会觉得这个城市基建好

中国基建的槽点是有钱标准高但不够人性化 成熟 很多地方的设计拍脑袋决定 因为确实很多时候没有处理这方面（盲道无障碍设施等）的国家统一的具体标准和经验 但随着经济的发展 社会的成熟会慢慢变好的

我个人主观对美国基础设施的评价是 70 80年代 规划并开始建设的 满足到2010年左右美国需求的产物 对中国的评价是 00 - 2020/30 规划并开始建设的满足中国 2030/50年需求的产物 中国未来的目标不是把农村建设到和美国农村一样的水平 而是把农村城市化但不是普通的城市化而是城市群 城市群这个东西美国是没有条件达成的 当然中国能不能完成那是另说 因为面临着很多问题 如果完成了 城市群的经济规模效应肯定是超过美国现有的经济模式的 那时候国力肯定超过美国了

本帖最后由 zlg5 于 2017-6-19 00:09 通过手机版编辑

L1签证现在根本不容易转绿卡 你想要也没有
我有这个签证很多年了

噗，川普搞个基建也是学tg了。搞得好像以前美帝没搞过基建一样。。。

照这么说美国人吃饭睡觉拉屎也是学tg吧。哈哈。

md真心想建高铁，怎奈航空公司买办势力太强大

[本帖最后由 xpressure 于 2017-6-19 00:24 编辑]

所以我觉得tg是真心100年。而tg搞基建也必然是100年不动摇，毕竟基建已经是执政合法性之一了。

美国不大搞基建还有一个原因，我觉得啊，就是人家已经满足人民需要了，没有继续改进的动力和目标了。

在中国很多大城市，都把电线改到地下去了，非常好。美国的城市，不少电线还是在天上挂着。后者的坏处是什么？刮风下雨可能就坏了，比如红绿灯就不工作了。可是人家还是不出事，不堵车，为啥？人家交规说了，没红绿灯了，就自动视为four way stop sign，也就是所有路口都要stop先，充分观察后，先来的先走，后来的后走，大家依次通过，完全没问题。这玩儿在国内根本不可能，哪怕就是大家素质也高到这份儿上了也不可能，为啥，车多人多啊，车太多人太多了啊，你每辆车都stop一下，那得堵多长出去啊。就跟斑马线礼让行人一样，很多路口你要是让行人可以让一天吧 -_-||

扯远了，拉回来，就是美帝的城市建设已经满足人家的需要了，人家没有很大的动力去改造兴建了。而我们还需要花很大的精力去改造和提高。这就是国情的区别啊。

再扯远一点，人家美国为啥人口这么少（相对的），还这么富裕呢？这就是劳动生产力高啊，一架波音换你几亿双袜子呗。中国手机市场口水振天，热闹非凡……其实呢，从软件都硬件跟咱有一点儿关系不？这就是根本原因。

美国在精神上已经完了
东方大国冉冉升起

卫生间里都有了厕纸，公共图书馆借书

等等。。。这不是物质上变发达，这个现在也可以做到。这需要精神文明的发达，这需要很多很多年的进化。泥潭随便一个社会热点，都能站队把对方怼死，目前还能期待什么？泥潭就是大中国的小缩影。

没有盘古开天地就没有宇宙，所以全宇宙都是学天朝的，你不懂吗？全宇宙都是自古以来，谢谢

卫生间有纸这个，中国现在真的做不到 -_-||

大妈们连个饮水都要大瓶小瓶地装回去的啊。

话不能这么说，路修多了确实方便了很多，就像人体的血管，加速了经济发展。

双重标准玩儿的66666

我觉得是点科技点吧。。。


反正中国虽然有各种不足，但有些地方还是可圈可点的。。。比如基建，比如先经济后军事。。。应该说都是吸取他国失败经验导致，倒不是说“中国人最聪明”

看前两页吵架。。。抱歉，我不觉得这是讨论，感觉更像是吵架。。。

隐约总觉得有人感觉发达国家就不需要发展了似的。。。无论落后国家，发展中国家，发达国家都一直朝前走，一直在发展啊。。。。

不知道非洲人平时是否讨论类似问题，我估计也讨论。。他们是不是也在说“我国比以前强很多，这都是执政党英明神武”呢？

所以说物质文明容易追，砸钱就是。。。。精神文明这东西。。。。

一些常见台词儿：
他们都拿啊。。。（是啊，他们还有杀人放火的。。。他们还有遵守规矩的，又怎么说？）

我是留学美国后现在H1B，加起来三年多了，国内基建除非三年内有相当提升，否则跟美国还是有一定差距的。主要就是衣食住行咯。
衣，这个差不多，但是美帝不容易买到假货，此外Marshall和Ross之类的会贩卖名牌的过季款，非常非常便宜，但通常是三年前的款式。
食，只比中餐的话美国完败，但是美国还有相当多的欧洲，墨西哥，印度和中东餐馆，有的味道还挺不错的。
住，依我来说吧，我entry level开始入职工作，四年能存够70w-80w价格的房子首付。如果房子在洛杉矶或者旧金山车程一小时左右的卫星城（比如说橘子郡或者Marin County的话），通常能够买到single family house，一般占地200 平米，两层带小院子。买condo的话估计40w就可以买到了，60w能有不错的。
行，公共交通接近于0，搭公交前需要查时刻表。不过这里公交不论轮椅，自行车都可以上，无障碍通道做的很好。高速穿过城市，所有居民区上高速应该不会超过五分钟。高速出口1mile，也就是大概1600米一个，非常方便！大家一般都是开私家车的，车价很便宜，我刚毕业买的第一辆车是全新的2016款的大黄蜂科迈罗。在国内我觉得一个毕业生完全不靠父母一毕业就买跑车几乎是不可能的。飞机场极多，举个例子吧，Marin County，Oakland和旧金山都有自己的飞机场，而这三个城市只被两座桥分开。

[本帖最后由 pkm132 于 2017-6-19 08:43 编辑]

带路党10几年来天天喊着TGBXS和崩溃，结果TG变成世界第二经济体，实际购买力已经超过美帝，航母都可以绕着台湾转圈。14亿人口的大国问题固然很多，但绝逼比政治正确和白左非法移民遍地的美帝潜力大得多，基础设施中得高铁和通信，地铁已经弯道超车。你既然想一直跪着那就请便。

L1是没有办法转绿卡的。

一个我相信就结了

我觉得能把凯恩斯搞成计划经济的最好重新补课

所以其实你超速了知道吗？
中国高速堵车比美国严重多了？大哥，美帝大城市高速堵成屎直接被你过滤了？好歹每天早上看看新闻看看交通状况啊。

YouTube常见

GDP世界第二可以用来秒一切
人口多可以解释一切
当遇到有人说哪里不好的时候，就说我们是发展中国家呀。。。

反正无论如何，我永远是对的

所以还是看人口密度，人多车多了，谁都吃不消。只不过中国更严重一些，毕竟大部分人口都挤在中原，东南地区不大的地方。

前两天黑龙还用人口多解释一切呢，看来黑龙确实是反串？
永远是对的不是那些对明珠一窍不通天天感谢照本宣科就可以发达的主么？