中美两国基础设施建设比较(转)

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    jinye2001
    喷美帝基建应该喷公交系统
    高速你非要说成国道,那也比国内跑得快
    另外楼上德版贴的图是事实,硅谷这段平时下午4点堵到晚8点但是比国内堵车开着舒心多了,没加塞突然变道的大家安心排队开
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    lsy
    分单双号没?如果没分,分了会不会多少缓解一点儿?
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    lsy
    人口密集,私家车多的城市上下班高峰不堵都出鬼了。。。神仙也没招儿啊。。
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    jinye2001
    是的,而且徳版贴的硅谷这一段其实是一个城市群了,大概相当于国内每天整个江苏南京以南的人都往上海赶去上班,国内这样早瘫痪了
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    zdztony
    美国高速公路是破,可是人家免费啊。 速度也一样 安全性也没有问题。。。关键人家是FREE
    我妈一个老太太都知道人家是免费,所以破点就破点。有啥可以喷高速高速公路的。
    要喷也是喷 飞机场啊。。真是又破又烂。
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    handsomeken
    所以人家搞Carpool啊,难道不是为了减少车辆?
    所以人家有假人卖,这样一个人也可以走carpool lane啊
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    handsomeken
    哦,城市群是么?你知道在嘉兴,苏州,昆山等地有人天天去上海上班吗?瘫痪了么?

    你怎么不喷只有硅谷有工作机会啊,怎么发展不均衡啊,双标不动如山
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    kualalumpur
    美国高速完爆中国
    基本都是十车道以上
    非常好开
    车速都可以开很快

    而且大货车少
    超载的更没有
  • k
    kualalumpur
    德版去米国自驾过吗?
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    handsomeken
    哦哟,这时候又人性执法了啊。
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    handsomeken
    小1000英里,算自驾过吗?
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    sherlockboy
    美帝别进城就好,进城堵成狗,不过都很有礼貌,没人加塞
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    jinye2001
    有人和几乎大部分人能一样么,1千苏州人里有1个每天上班跑上海的不?高速费每天要90
    嘉兴苏州到上海才几公里路,每天上班开这段路要堵多久,我以前就上海上班,我家苏州,天天这样有多噩梦比你清楚
    差不多距离的加州我也曾经住San Juan开车去Fremont上班,虽然堵至少每天能准时到,开车也远不如苏州跑上海累
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    wascoo
    比基建啊,美国多大中国多大,美国高速多少公里,中国高速多少公里,不是一目了然的事吗,扯什么堵车那都扯远了
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    handsomeken
    到Fremont?过桥去市里试试呢?
    那不如往外比么,去青浦嘉定,从苏州过来呢
  • 错乱僧
    对了,不知道电信基站算不算基建,这点喷美国绝对没错,中国手机信号覆盖比美国好太多。
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    linkyw
    江苏县城,基建挺好的。
    再往下的村里,有的好有的坏,但都在变好。
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    jjianwen68
    给你的娃喝国产牛奶了吗
  • 测试一下
    我家孩子喝蒙牛儿童牛奶以及蒙牛旗下的特仑苏...

    圣牧也喝...

    看来肯定不是亲生的...
  • h
    handsomeken
    这个贴不是讨论基建吗?
    如果非要回答你这个问题的话:天天喝啊。

    [本帖最后由 handsomeken 于 2017-6-19 12:36 编辑]
  • k
    k836
    美国纽约的普通house,魔都白完的打工妹都看不上,说比不上家乡的二层砖石小楼。别以为天朝二线以上才有好的基建
  • 变色龙
    喷了,这博主智商是负数吧。。。
  • 发电俏娇娃
    我觉得我们应该先把城市的下水道修好
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    handsomeken
    三米之内油纸包的下水道吗?
  • j
    jinye2001
    喂喂,你拿硅谷高峰时段的图片贴出来,你倒是开过上下班这段路不,高峰圣何塞城里根本就不堵,高峰时间段最堵就是连接各个卫星城的101高速啊
  • h
    handsomeken
    那你想说明什么呢?
    嘉定城里也不赌啊
  • k
    kh2841
    又是一个没去过美国就开喷的

    L1A两年绿卡到手,L1B五年,L1A如果走快速通道1年就能办完
  • L
    LHO
    你要说以前很老的工程有豆腐渣工程确实,但现在这种情况越来越少,工程款给足,用料扎实~
    中国高速公路肯定比美国的免费高速公路好~

    看到这里就知道是端起屁股划胖嘛,抄点知乎段子就能闪开重点讲话,不要浪费精力去反驳这种人了
  • L
    LHO
    你有没有想过,反过来说中国也一样,很多人心里的中国根本就不是真实中国的样子,不过是自以为是罢了,摆在表面光鲜的大数字之下百姓是否真的都富足满意,是否已经没有可批评的地方?
    无脑黑自然可恶,哪种屁股都一样。
    但说两句中国有缺点就忙不迭的拿国外的缺点来遮丑未免太low,朝鲜人去美国给流浪汉送热水食物拿这样讽刺美国远比朝鲜差,咱们能不能别自降身价。
  • 兜兜头有糖
    知乎摆数据讲道理是段子,泥潭说出了个什么屁?全是凭感觉,哦,我转载知乎叫屁股,你什么屁都没说出来就是你清醒?好厉害的道理。。
  • 兜兜头有糖
    对的,在泥潭中国是一坨屎,美国是神圣的地方~~
    确实要给他们说清楚,美国没那么神圣,中国没那么屎,这不叫屁股,这才叫客观~
  • 我爱一条柴啊
    这贴看的真恶心
  • f
    fyyx
    泥潭一群生活在北上广深,长三角,珠三角,首都圈的人来谈国内基建
  • 水星的爱
    我仅以我去过几天的新奥尔良的体验而言:
    穿的,质量好,主要是面料不错,款式么不谈了,淘宝款式多太多了。
    吃的,美国的很便宜,和上海几乎一个价,单以吃饱为标准,超市里面2、3美金的食物大把,完全可以吃饱。上海内环内一碗拉面基本都要20左右了,再考虑到人均收入,以及传说中的什么低饱超市餐券补贴,真心不觉得美国人能饿着。
    住,不知道,宾馆感觉很贵,可能因为新奥尔良是旅游城市吧……但路上看家家户户都是大House,200平三层带地下室这种,面积大小都差不多,造型各异,也算很有特点了。
    交通,还行吧,新奥尔良有有轨电车,似乎24小时运营,很方便,也便宜,一美元随便坐。附近的高速,似乎看起来都是水泥路,就是那种水泥板链接起来,中间缝隙用柏油链接的,路面上有一些碎石子,车速也都很快,很容易错过出口。

    真要说基础建设,我们也是有些地方很先进,例如地铁系统,这个秒杀无悬念,以上海的人口密度和主要上班区域的集中程度,再发展私家车出行,无异于自寻死路。但上海那么多老公房的基础建设,那真是不行,电梯没有,管道水压不足,就是很明显的两点。而且美国到处是停车场,中国这个也学不来,真没那么多地……
  • s
    sank2000
    人向高出走,泥潭2000W是向低处留
  • 哎哟大白
    哪来的勇气和美国比?要是比得过领导们还用拼命把家属美国送么?
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    lsy
    不是说老美也就东西部沿海相对富裕吗?

    应该说哪国都有富有贫,或者说富裕,基建好的永远是少数大中型城市吧?
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    lsy
    另外,有一种说法,美国在二战前期大量的卖给日本废旧钢铁就是铁路等废弃多余的。。。。

    从吃不上饭的过渡到了可以吃窝头了 然后去和人家富人比 说人家生活不行 连窝头都吃不上

    [本帖最后由 lsy 于 2017-6-19 19:46 编辑]