是的，等白菜价了我才用。其他产业链换代拉动内需什么的也是好的，反正我也没出钱。

又来。

现在联通3天2头给我打电话推5G套餐，我说我没这个需求，看来这些公司也是急了，估计下一步就是限速了

有5g的实际应用了么？

我不是专家，轮不到我反驳，我觉得5G必须发展，就如同高铁和磁悬浮一样，没有之前觉得浪费，有了就离不开。
你认为没用随便，我又不想说服你。

我当然想要5G，我经常出门。
4G现在收邮件我觉得比较痛苦，我需要5G的痛快。

4g现在的速度收邮件你都觉得痛苦，我觉得你痛苦的原因不是5g能解决的。

自动驾驶万一断网了咋办？

楼主的想法是对的，市场经济下，只有便宜才有出路。可惜本朝并不是市场经济。
可惜5g先天不足，从原理看是没有便宜的希望HiPDA·NG

你没看到5g套餐的价格吗？

流量单价确实降了啊。。。实际上，5g的升级，相当于运营商可以卖的流量多了。。。流量多了降价也是很正常的

3g和4g的价格是怎么降的？还有印象吗？5g也一样HiPDA·NG

马路上几乎天天栽杆子，这都是钱，5g怎么可能便宜。

回复61#logic90

本地的5g套餐，基本就是4g套餐去掉无限流量，而且门槛比4g套餐要更高，你想说同价提速也是降吗？无限低速流量价值就是0是吧？
上面这些都是营业厅正规套餐，4g还有各种低价流量套餐，你说5g更便宜？至少现在只有你敢说吧！
从成本上来说，5g现在是真便宜不了HiPDA·NG

复盘一边3g和4g的价格看看吧。。。5g的未来很清楚HiPDA·NG

我现在又没用5g 套餐

现在有的地方直接可以4g套餐5g手机，免费的5g不香吗？HiPDA·NG

回复66#logic90

等你睡醒了再聊吧HiPDA·NG

像不像国五升国六？能拉动内需就好

4G 5G是并存还是替代？

自动驾驶跟5G我觉得没什么关系吧，否则一旦信号丢失怎么搞？

提高网速有什么不好蚂蚁清单

前几天和同事聊，5G的优势还是在网络定义上。听他的意思是可以通过网络切片，随时随地把企业在各地的终端连到一起，形成局域网，这个还是很方便的。

至于啥低时延，高带宽，大连接，都是大忽悠

回复59#tlyx2001

这跟现在出门担心没4g信号不能上网一样。但是，除非特殊情况，空旷处没网络的情况我们又碰到过几回呢。再则自动驾驶断网了也会后后台重联机制，也会有纳米雷达之类的降级辅助驾驶或者临时的人工干预提醒吧。

回复73#Matt567

这不是一码事啊。你平常断网就是打不了电话上不了网，虽然也有紧急电话造成损失的情况，但那毕竟是间接的，你这个断网车出问题可是能直接造成事故的。
而且开车路上可不止一辆车，突然断网很难保证不会出现连环撞或者人工干预来不及的情况

如果你是这样定义自动驾驶的，那要么1自动驾驶不是实时依赖云端网络计算来实现AI和图像识别的；2如果是实时，为了避免在网络不稳定的时候出现事故也必定会有一套本地自动驾驶系统在无网络的情况下确保能够100%安全来担当重任。

那么，在这种定义下把5g换成4g也一样没有任何问题。5g的优势到底在哪？

不通过基站那就不是5g了，5g的技术必须通过基站转发数据，5g的标准都出来好几年了，这已经是板上钉钉的

我只看到套餐价格涨了。。。本来9块钱就能搞定的套餐都下架了。

回复11#neosecho


4G的延时在真正的延时里面毛都不算的。
地球随便2Wkm，按照30Wkh的路程算，很容易产生130ms以上的延时，中国够大啦，几十ms的延时随便有。
现有网络的带宽限制，交换机和路由器的延时也是非常大的，距离大了，很容易产生100ms+的延时。


这些都是无法改变的显示，不能因为家里换个万兆网络，就想着互联网世界由无驰骋，很多服务器的带宽就1M。。。

回复74#tlyx2001

现在不是已经有l2的车道保持跟acc巡航了么。已经可以做到自动跟车刹停了

测试跟上路差的还不少呢。

5g变贵了，20元30g疫情学习套餐

5G手机取代主机游戏，就是低延迟的云游戏，它可以实现最顶级的游戏画面放到手机中流畅运行，只要网络畅通你基本感受不到用手机操作和一台上万块的主机上有太大区别。