低配吧，同等配置进口版应该差不多 iOS fly ~

有什么问题吗？和广告宣传不符？

国产的好像是390 公里

【zt】国产特斯拉高速上只能开250公里

19：15从大丰服务区出发，21：51到达梅村服务区，共行驶156分钟。表显续航从378km掉到10km，实际行驶了252.8km，****均时速97.2km/h。

把表显10km续航（近似EPA数值）换算成工信部续航（近似NEDC数值），为12km。

那么NEDC续航减少了443km，实际行驶了252.8km，故返程续航打折率为：57％。

结论：#国产Model 3# 在长三角冬季的高速路况下，无论拥堵还是通畅，折折率在54％—57％，差别不大――****均打折率为：55%。

宣传上，国产Model 3采用60kwh三元锂电池,

有锁掉部分电量，可以延长电池寿命 iOS

不知道比亚迪新研发的刀片电池实际使用如何，马上用在汉车型上

嗯，还没我几何a多

国产model3 并没有大多数人想象那么神

国产model3 优势是自动驾驶，其他硬件方面，也只是比国产电车领先一点而已，而自动驾驶的实用性见仁见智了

电池跟进口不同，好像电控也不是 sic，车身材料据说也跟进口版不同

空间，内饰，做工，都一般