回复99#北海怪兽
我这叫双模混动，纯电100分公里，充电条件也非常齐备，油箱只是长途备用而已。你两田再技术先进在一线大城市是肯定不如我这个空间大还省钱，我一箱油一个月都用不完，你试试一箱油能开一个月不？理想one的纯电180公里，比我这个更好用 iOS fly ~

回复105#北海怪兽
另外，插电保时捷卡宴，插电xc90，都是这样的离合器发动机双模结构，2.0t普通发动机，说实话，性能混动车都这样双模混动有什么不对

不要认为混动只能省油，省油就是第一，你觉得他们会屑于跟丰田本田肉鸡混动比省油么？

我这唐dm除了性能，在100分里纯电范围还有能比两田省油的优势，别的插电车才50公里纯电

iOS fly ~

唯一一辆车的话，我选择混动雅阁或者混动凯美瑞。
第二辆Model 3

好贴帮顶，虽然我才不会买电动爹，任何含量的。

回复108#pppinggg
家里第二辆车是可以考虑，毕竟电便宜省钱啊 iOS fly ~

等锂离子结晶危机彻底解除后再说

回复69#鱼儿的小池塘

额，我数学可能没看懂，但手上很多市场分析报告比你这种描述还是要靠谱的。😳

回复111#asusee
我虽然没看很多分析报告，但是我看到遍地充电位的城市，都经常排队充不上电，排上了也是顶多30kw算超充了，大部分就7kw的，不充几小时根本不够用，请问我国的哪个城市充电桩能赶上北上广深分布？80kw这种超级充电站能到处有？iOS fly ~

有人喜欢漂亮的，有人喜欢贤惠的。阶段不同，充电条件也不同，各取所需，互相尊重。

我买纯电的，真有续航需求，就开燃油车出门，电动车除出了续航，还是有安全问题，高速碰撞了，别说混动、纯电，都有起火爆炸的可能性。

在市区，纯电驾驶感受比燃油车好很多，每天回家充电，完全没有负担。

回复106#鱼儿的小池塘
所以说
d版聊省油，你就聊唐可以用电
d版聊用电，你就聊唐可以用油
d版聊用油用电（插混卡罗拉），你就聊七座空间
d版聊七座空间省钱（混动奥德赛/艾），你就聊加速

最终还是比亚迪唐dm天下第一 iOS fly ~

电池车上高速有500公里就可以买了，如果是高速600公里基本满足大多数人需求，如果只是60-70公里时速跑600公里，那人一边开一边瞌睡，要带自动驾驶才行，而且还要有很多空闲时间

回复19#鱼儿的小池塘
140百公里才9到10升的确不高了，我看38测评说唐高速油耗12到13之间就不考虑了，我平时每周200公里高速100公里市区，挺纠结选车的，充电都有条件，公司车库上百个桩只有十台八台车充，但纯电车高速效率又不高。 iOS fly ~

回复116#黄花梨
跑高速比较省的混动车，宝马x1，xc60，插混5系都比较省，因为车子只有2吨不到，比唐dm的2.4吨轻很多，新款s60 t8才39万多，发动机很强，4.6秒的车 iOS fly ~