说江浙沪亏损，那肯定是瞎说，但是大西北那种地方能赚钱？不可能的事

骂呗，国家才懒得理

西部地区收费公路亏损我还相信，除了西部几个边缘省中国大多数省是世界上公路收费最赚钱的国家，现在中国某些zf部门真是不要脸极致，

像g15，没扩建之前，中间的绿化带，三天两月就换来换去的，花钱能力够厉害的

医院每年账面也是亏损的小尾巴~

账面公开

应该说运营公路的单位是负债，但是承建的央企赚钱了啊，放贷的银行赚钱了啊，提供建材的钢厂水泥厂建材厂赚钱了啊，钱从哪来，过路费嘛

我们公司可能学到了灵魂

举债铁公基，你们才知道吗？

天朝地方政府债务规模，你们不知道？

回复40#月球之上

巨亏！
这个是全球都是超级巨亏的巨亏。不是举国，没有国家会建设！是没有！

账面公开说什么我都信，不公开，说开了花我也不信。

+1

回复6#ihahe

你这么说，我就能理解为什么推ETC 了

u can u 承包 iOS fly ~

应该会公开的。etc就是干这个的，以前高速公路现金收入为主，地方政府做黑帐花账，截留资金。强推etc后，高速公路收费几乎就是透明的。 iOS fly ~

基建本来就是吃财政，和污水处理一样，允许亏损。。。

那就多收一点钱。

？？？发改委要批复的。
基建类投资有财政拨付和企业自筹，企业自筹就有PPP

公路大部分省份维护保养就用光了过路费。

别说新建了。

所谓免费是不可能的。

说免费建议去美国试试那边免费公路在评价中国的省级及以上国道。

怎么亏的没点b数吗？

卧槽

这么有自信？

据说中国修了上百个连航班都没有的机场？

那我们地板吃点亏，支援国家建设，集资承包几条高速？

公开招标呗，他敢吗

回复9#甘恩
三桶油亏损很正常，高买低卖，人员老化，腐败，亏损是真亏损。 小尾巴~

回复31#leica

正解，很多喷子们理解不了这一层。但如果只修能赚钱的路，很多地方的经济根本起不来。不过负债问题肯定也得想办法解决

回复78#soulmad

想起来那个中国人和上帝的笑话。

肯定要哭穷啊，不然怎么继续收费

涨价前吹风？HiPDA·NG

绝对的。试试就知道了。
国道不收费。全赔钱。而且从业人员工资发指的低。

面对工程 基建 投资 一无所知等同于文盲的人这里乱说，
你这么认真回复也是想多。

经你这么一说，好像国道是不错。近几年跑了些国道，路况蛮好的，有的国道甚至修得跟高速公路似的。HiPDA·NG

+10086，本县从2007年来了个新书记，大搞基础建设，财政预算已经把2015年的钱花完了，全是贷款，有了政绩，她拍拍屁股走了，下任接手全是债务，但下任也是要政绩的啊，怎么办，继续贷款啊，恶性循环，导致财政永远没钱，工资都发不齐。

请问除去建收费站的钱和相关人员工资后还亏吗？

那你下次生活去老少边穷不通路的地区看看。
就知道为什么要收钱了

各种反对派拼命造势…

维护费很贵的。
公路是三年小修，五年中修，十年大修。

每年还有常规性养护

西部地区一公里的公路开山的1-2个亿。

能回本才怪。基建主要看综合经济拉动。

你们要多了解一下别的行业

我们公路工程经济第一节课就是告诉你，只要对地区综合经济有拉动，赔钱也要干。

基建是立国之本，大国栋梁。没有交通就没有国民经济

这是国家有钱
建议都去缅甸老挝旅游一下。

没钱一样修不过来的。

不这么搞钱怎么从国家掏出来变成私人财产呢

回复85#jjss521

加一，看了上面一些留言吧，觉得国家义务教育普及的还不够→_→哦，对了，义务教育也是赔钱的

我是没有自信对没接触的事情做出喝多了或者百度copy的回应。
真想做一群台湾文盲对核四做出公投？有这个脸？ iOS fly ~

恐怕下不了岗？转岗差不多。 能进收费站的一般都 关系的，

回复93#142857

可是油钱里面都包含了啊！