一直很好奇,理想one是增程,唐dm是不是增程?
- greenteasky如题,谢谢楼下诸位答疑解惑。
- BoD不是啊,带着变速箱呢
- jiandanbill理想是增城电动车
比亚迪是混合动力汽车 - 染然柒唐dm只能先冲电池,电池给电动机,理想应该可以发电机直接给电动机供电吧 iOS fly ~
- gotoyou所以为啥要烧油充电跑呢,感觉完全是脱了裤子放屁
- rosenight不一样,唐Dm的发动机能直接驱动车轮,理想的发动机不可以。
- Erikace理想自己都放弃增程式的说法了,说的其它插混的发动机不能给电池充电似的
- greenteasky看了一下参数,唐dm是2.0t,理想是1.5t发动机
- cocoss
- 江南大稻因为这样不需要变速箱,造车方便
- Erikace
- 芥末西粉创始人是中国最大的汽车媒体老板呗,有话语权啊,很多人听他讲了P1,P2,P3电机什么位置什么功能什么的,就觉得自己是个汽车工程师了电机放在哪里车最好的结论就来了
- mfand2唐电池小,底盘和空间差点,刹车好。深圳补贴后最低配唐17W多,理想34W.各有所选吧。
- apei只发电结构简单太多了 技术要求低
效率损失10%基本上还能忍 iOS fly ~ - lancelot1979
- d.z可以把理想的燃油发动机理解为发电机,不参与传动系统。
- jiandanbill
- Connet
- wooda充电机可以工作在油机最佳转速点上,效率最高。不要小看这个效率点,针对性优化可以节约不少油
- ufxy但理想one为了降低噪音,并没有运行在最佳效率转速上
- 无意理想的增程是指汽车动力有且只有电动机工作,内燃机的作用是给电动机供电和给电池充电
唐DM的内燃机可以通过变速箱直接驱动车辆 - jdwell
- cugbluesky1.2T的发动机只是个充电宝而已
- momololo回复5#gotoyou
理想one那个叫电传动。烧油的火车头,矿山大型运输车辆用的都是电传动,也就是跟理想一样,或者说理想跟他们一样。唐DM我不了解。如果如楼上所说真的是只能给电池先充电,那就真的是脱裤子放屁了。但我想就算是比亚迪也不会那么傻逼的。 - mfand2
- fearo理想one百公里几个油?要是油耗高于两田为啥不买两田?
- chingjx本田并不是完全烧油发电啊。人家是把多余的发动机能量发电存起来。
- chingjx两田的混动电池太小。也没有插电的吧。理想吹吹的是这个个车重,而且可以在家充电,纯电跑。
- lanwater理想可以日常充电纯电模式,完全不烧油。这点肯定比两田省钱的。
- Connet回复27#chingjx
本田低速就是理想这套,高速加上了发动机直连。理想这套高速能耗高一点,但是比汉兰达本田飞行家之类的都要省油了 iOS fly ~ - chingjxNO,不是。本田是在需要的时候,就会直连发动机,随时随地。
- Connet
- Hisoka-J小鱼儿干啥去了? iOS fly ~
- Connet
- gotoyou增程这种想法注定要被淘汰。大电池,烧油电机,成本和纯电和油电,纯油比都没有优势。
只是为了满足充电焦虑而已。 - galaxyhere这样发动机一直工作在最佳状态,效率比直接驱动车轮高多了,铁路上的内燃机车都是先发电,再用电驱动电机的
- wahaha这东西好不好看需求,我个人日常通勤单程百把公里,理想纯电可以满足我,忘记充电导致电量不足或者出远门时候又可以用油,时时刻刻保持着电车的丝般顺滑,这不是美滋滋。
还是那句话,20速变速箱都换不来电车的丝般顺滑。 iOS fly ~ - lotus163增程不是啥高级技术
- gotoyou
- galaxyhere发电机,电动机效率一般都在95%以上,车辆怠速或者加减速时内燃机效率很低,综合效率能有20%多就不错了
- 风一样的sb看怎么理解吧,发电机接电池,电池接电动机驱动。
只要发动机,电动机在工作,就是车在跑,发电机一定有电直接去驱动电动机的,而不是先存起来。 - jiandanbill
- 01802
- everchens其实是因为没有变速箱技术
- 刀歌汉兰达不给你自动驾驶辅助,NVH也差。 其实没有选择。
- gotoyou其实感觉还是这个产品设计的定位就是 给想买电动车,但是偶尔又可能跑长途的人。
但是总觉得,这种产品的设计思路就是错的。
性价比太低了。技术上基本上也没啥改善的空间。 - princezx这车就是赌目前的充电难问题嘛,如果一两年内解决了,这个技术路径就over了
- 约翰逊船长回复49#princezx
我觉得5年内都解决不了 承认错误很难吗