沪杭磁悬浮是杭州一厢情愿，还是正式批复了？

为啥？
300公里，高铁也能开到这个速度啊

不了解，一再降速。浦东政府恨不得把它拆了，北蔡那么好的地白白浪费了。

速度可能和损耗，运营成本有关吧，是不是能降低成本

杭州一厢情愿？杭州不会同意建磁悬浮的。

我猜测是磁悬浮轨道的变形沉降超过安全限制了，所以要限速。

不尴不尬，早就不缺这条磁悬浮了。

行驶声音太大了

能耗和速度平方成正比

这是杭州提出来的，上海才不想建这玩意。

高铁不都350了么

这玩意真没看出来有啥存在的必要。有钱烧的吧

太旧了

出差上海，专门坐了一下，没啥感觉

驾驶室里面的靠背椅灰常不和谐

上海也想建，把现在的运营成本摊低点

沪杭线说了那么久，真不知道什么时候能造。

我还以为标题意思是降速了浮不起来了。。

拆掉卖地估计能把这么多年亏的钱全赚回来 加开二号线直达浦东机场的地铁班次就可以了 iOS fly ~

磁悬浮技术现阶段就是不成熟的，也不想想为啥全世界这么多年了到现在还是只有上海这一条线商用？

刚建成的时候好好好赞赞赞，乘坐舒适无振动无噪音，都吹到天上去了

但是现在呢？且不说维护运营费用高，整条线的质量下降速度严重超过预期，如今的磁悬浮，不仅震动超级大，噪音还超级大，昔日的优势全部消失殆尽

那个线太短了 速度刚起来就好降 也就当观光车

最好是浦东 虹桥两个机场间有什么一条高速线 不过造价实在大 iOS fly ~

感觉就是一景点，当年去上海出差，专门去坐的这个

机场线已经开工了啊，市域铁路，全程地下隧道。

磁悬浮这种假大空的 还不如赶紧拆了 当年不知道什么人力主引进这种破烂

回复29#hanbing135

好像是《大国速度》里提到，当年建设高速铁路，据说有两派，一派磁悬浮，一派高铁。
建一条磁悬浮也算为了让另一派如愿。

杭州不会建的，谁都不傻。

才160公里时速，设计起点低了一点，不符合上海定位 iOS fly ~

～又要拉GDP麼

怎么会拆，虹桥的都要启用了，浦东通到虹桥

那是08年预留的，沿线居民从来都是反对建这个，参考“徐图之”街头政治事件。这个磁悬浮一直是浙江响应最大。

还不如再来条高铁，都是泡沫

你说的是啥？浦东通到虹桥是地铁

喷子太多HiPDA·NG

这不是公认的面子工程吗？

倒是觉得磁悬浮搞管道式的挺合适，管道全程密封减压，噪音也相对较小，速度还能更高一点