那就等三年后，30万能买什么样的特斯拉吧。

3线网红城市普通家庭不限牌，下不去手………

回复1#awaycat


辅助驾驶超好用。加速超快。

回复101#volcano200

我是觉得特斯拉溢价太高，包括md3，低配下探到20左右才是合适的价格...

很多人看到电动车只想到省油……

买了
第二辆
大玩具
节前交车
我说不急
到二 三月吧 iOS fly ~

家用特斯拉需要一个固定车位装充电桩，这个比较麻烦，杭州一个车位40万 iPhone 11

你当PA 这么弱智呀？

回复107#motodexter


对，这才是最大的本质问题。

质量差, 残值基本没有,可能有些不存在的b格吧

回复1#awaycat
买40万的蔚来es6，50万的es8的楼主怎么看？iOS fly ~

城市里基本没法用？你真的用过么？

回复104#LockKangTa

溢啥价啊，好像现在还是亏损的。

老婆喜欢，就下订了

回复108#simvision
目前商用的“自动驾驶”只到L2

买两辆比亚迪不好吗？

回复113#yanyi2000

亏损跟溢价是两码事吧？我得意思，md3的用料做工，对不起这个价格。

回复111#鱼儿的小池塘

不谈企业怎么样，单纯产品来说，硬件素质在这，40w的es6产品力可比40w的md3高多了。

价位很香，不过没私桩没法上牌，不知道现在特斯拉销售可以搞定不。。

坐标江西五六线小城 一次在路上5分钟内看到两辆model 3

回复118#LockKangTa
素质？你一台中大型suv赛道能跑得过轿跑车？赛道成绩哪次model3不领先蔚来。续航与自重呢？人家60度电池比你70度电还续航长

论材料配置，安卓年年吊打苹果，结果又如何

不要觉得汽车只要靠堆些铝合金，搞一堆内饰，就整体非常高级了
iOS fly ~

赞同，问题是，北上广深一个固定车位行情价是20-35万，可以另外买辆Model3了

回复121#鱼儿的小池塘

你就爱延伸，啥都喜欢往自己想要延伸的地方去延伸，我们谈赛道了吗？你怎么不谈空间呢？对于整体硬件素质，40w的es6好于40w的md3这有啥疑问？安卓苹果你只谈硬件不谈系统？特斯拉能违反自然定律把塑料做成全铝的刚度？兄弟，谈什么就谈什么，不要动不动扯这扯那的，说来也是我的错，跟你聊啥，别回了，跟你讨论没啥意思，对不住。

回复121#鱼儿的小池塘


不说别的，我估计蔚来再过两年就没了，不是没蔚来的车在路上跑，是蔚来这个公司就没了，真不知道那些es车怎么售后保修

回复124#asuka_331

估计公司破产被收购，蔚来引以为傲的服务是没了

回复125#jiaand1


蔚来最疼么的搞笑的就是柴油发电保障服务，，，

前几天看到二手车商出一台S，3年13万公里，当年车价105万不含税，现在二手33万出

回复123#LockKangTa
一台车就靠卖铝合金？

人家电池材料与电池技术，l2级驾驶绝对领先你家蔚来没错吧，你家np还要卖3.98万呢，人家现在ap免费，fsd才出钱
iOS fly ~

和普通B级别，中级suv比，实用性少点。
但是打打豪华品牌的小车，比如gla之类玩意还是无压力的 iOS fly ~

马一下。这个帖子，若干年后被挖出来，一定特有意思。

装逼，无他，本质上就是个大号玩具电动车。

回复112#357806338a


没用过，看过几个测试视频，觉得没啥大用，加塞很容易导致事故，打灯换道失败概率很高，召唤和自动停车都是玩具性质，除了高速跟车可以放松一下，市区玩这个不能减轻负担。

LZ你开什么车？ iOS fly ~

喜欢就买，值不值是另外一个问题

一年前下订，第一批47万落地提的后驱长续航model3。
开了两万公里，感觉已经回不去燃油车了。

闲的你，花你家钱了吗

必须要加钱上自动驾驶。

北方人又是续航焦虑症患者，表示还需要观望