铁锂的话，市区实际200-250把，按你的说法，如果留安全电量200

铁锂50还是55度，进口松下70度，算0km一下是75度

不清楚，小特评测的是意义不大，后排还是单层，要安静要做车门和地盘隔音，但是无框车门做了意义也不大

我一直在等这个热泵。

进口韭皇路过

回复54#相望于江湖


可能让你失望，0度以上环境，效果很好，-10度以下基本没用，0度到-10度估计续航提升百分之十历程。我是看视频得出的结论。
低温，简直对电池太不友好了。

没关系，我的使用环境，0度以上居多，-10度基本没有。

魔都这个天的BYD。如果光算里程损失不多。主要是开PTC空调的损失，空调7kw。开一个小时最多损失50km。堵车10km跑一小时，算上空调里程减60km。
当然实际没损失那么多，空调会停机。但是堵车里程双倍减是有的。

夏天是不关心堵车的，空调一小时1度电最多7km损失。

回复58#nick_ni
所以 我这还好不怎么堵车 里程上的数据差异应该挺大的！其实这个问题在油车上也一样啊 堵车多 一箱油跑的距离肯定也少啊 iOS fly ~

回复1#tangweiming
到手除车价还有哪些费用，应该就只有加保险吧 iOS fly ~

回复1#tangweiming


你买辅助驾驶了吗

官宣的，不是传言

不一样，油车堵车不会超过1倍油量。电车电热堵车可以是3-4倍电量。电车除了电热太费电，其他我都比较满意。

你是热泵应该省电很多。

回复60#hxa
还有保险、上牌的少许费用，家冲当然还需8000块。 iOS fly ~

眼看着长续航版就要掉进30w享受国家补贴了，这个时侯25w买标准续航感觉……

回复65#hxa
我的标续保险是6200 iOS fly ~

回复22#liu8203
我开到160差不多要充电了。。 iOS fly ~

不少见吧 北汽都毫无问题。。。

电动车对北京用户不友好
一是要摇号 二是气温低

我很怀疑零下四五度的时候热泵空调还有用么。
0度左右热泵感觉还是好很多。

零下六七度的电耗一下就上去不少。
iOS fly ~

回复68#新宿种马

160夸张了吧？！？！？！

回复1#tangweiming


软件不是最新的，最新是2020.48了

回复15#黑桃酒


网上国网 APP 上有详细资料，甚至可以在线提交。

回复72#yanyi2000
换了前245后255胎。 iOS fly ~

回复73#sidneyshen
貌似新款M3暂时收不到更新推送 1月出厂3甚至包括Y 都是一样的系统版本 iOS fly ~

回复71#xiaotianhu
热泵应该适合在0-10间工作 零下肯定不太好 -10貌似完全无用 iOS fly ~

楼主请教一下 新款model3 动能回收 和单踏板模式 还可以调整么 ？

昨天客户一辆model3 开的好累 一松油门回收感人

回复78#dhf3328573
动能回收设置没有了 单踏板模式可以改的啊 在“制动模式”里 改成“缓行”就可以了 从我自己的驾驶感受来说 用“缓行”模式基本能达到油车的感觉 当然这个因人而异 iOS fly ~

回复79#tangweiming


谢谢 前丰田混动车主 习惯下坡滑行回收动能 昨天刚开吓我一跳囧

回复80#dhf3328573
制动模式设在停止上的话 确实制动很不舒服 所以我用缓行 舒服很多 而且我是10年油车司机 单踏板反而不适应 跟车制动还是习惯带刹车自己控制 iOS fly ~

回复81#tangweiming


好的再次感谢 应该还是单踏板模式下 习惯问题

回复67#tangweiming
这个价格可给回扣了，另外请教楼主，如果是露天车位可以装充电桩吗 iOS fly ~

回复83#张银良
具体要问所在街道和电所吧？ iOS fly ~

回复83#张银良

见过小区其他品牌电动车的露天充电桩HiPDA·NG